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内饰品质提升明显 实拍比亚迪宋Pro EV

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在紧凑型纯电领域中,比亚迪宋 EV一直有着比较高的关注度。目前新上市的宋Pro
EV,为电动车潜在用户提供了一个新的选择,我们来看看这款车的静态表现如何。

在紧凑型纯电领域中,比亚迪宋 EV一直有着比较高的关注度。目前新上市的宋Pro
EV,为电动车潜在用户提供了一个新的选择,我们来看看这款车的静态表现如何。

威尼斯正规官网,比亚迪宋EV500新车的内饰风格比起老款的EV400车型更加的简洁,镀铬条和黑色高亮烤漆点缀其中,让整个内饰不会过于的平淡无奇,而且比较大的变化就是中控台增加了一个大尺寸的悬浮式屏幕,很是吸引眼球,科技感十足,给人印象深刻。

宋EV500后备箱的尺寸进深为830-1680mm,宽度为1070-1300mm,高度为730mm,空间很大,座椅放倒之后也很平整,电动尾门对于个子小的女生来说很友好了,而且顶配车型还能智能感应,脚在车尾下方扫过,后备箱尾门就自动打开了,平时双手拿货就很方便。

五一后上班的第一天,我们赶到北京市南五环的鑫敏恒比亚迪销售中心,在上海车展前4月18日发布的比亚迪宋EV300已经到店,这款基于原先燃油版比亚迪宋打造而来的EV电动版,弥补了目前处于空缺状态的城市纯电动SUV车型。这对于用户是多了一个选择,对于市场而言,在“SUV”这个敏感词的影响下,宋EV300的被期盼度也骤然升高。

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这是一篇比亚迪宋EV300的快速体验报告,希望可以最快速的告知你这款车的核心信息。

比亚迪宋Pro EV曾在今年上海车展上亮相,与插电式混合动力的宋Pro
DM有着基本相似的外观。

比亚迪宋Pro EV曾在今年上海车展上亮相,与插电式混合动力的宋Pro
DM有着基本相似的外观。

在宋EV300之前,比亚迪已经尝试过基于秦混动版推出纯电动版本:秦EV300,这一次宋同时在原燃油版的基础上,推出混合以及纯电动两个版本,宋也由此成为了首个全动力平台,尤其对于弥补目前市场空缺的纯电动SUV,宋EV300在当前只有同期上市的荣威ERX5。

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燃油车变身纯电动车,不单单是更换动力总成这么简单,涉及到整车的配重比以及是否在设计之初就预留了电控和电池的布局等等。比亚迪官方也表示,宋车型在研发之初就考虑到在成熟的时间点,会推出全动力版本,“宋”在设计端严格考量了在纯电驱动模式以及混动下的设计需求,十分严谨。

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宋Pro EV的内饰也与宋Pro
DM非常相似,最直观的感受就是简约,巨大的中控屏是视觉的中心。

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文章总结:目前国内电动车依然是汽车发展的大趋势,从比亚迪这种传统老牌车企不断推出的新车中,可以看到,设计上越来越受消费者喜爱,做工用料方面的提升很明显,如今档次感也有了。如果驾驶感受和实际续航能力也有显着提升,那么对消费者来说无疑是值得购买的好车。

文章总结:目前国内电动车依然是汽车发展的大趋势,从比亚迪这种传统老牌车企不断推出的新车中,可以看到,设计上越来越受消费者喜爱,做工用料方面的提升很明显,如今档次感也有了。如果驾驶感受和实际续航能力也有显著提升,那么对消费者来说无疑是值得购买的好车。

(图/文 网通社 刘经纬)

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