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2017日内瓦车展探馆:新款捷豹F-TYPE

近日,在即将开幕的日内瓦车展上,汽车网前方同事拍摄到了捷豹新款F-Type。据悉,新车作为中期改款车型,在外观以及配置方面进行了一些升级。

[汽车 新闻]
2018日内瓦车展将于3月7日开幕,正式开幕之前,我们汽车前方报道团队已经深入展馆内部探馆,提前为我们广大网友挖掘到了一些本次车展上即将亮相的热点车型,包括双龙新款Musso、标致新一代508、新款马自达6旅行版、smart
EQ forfour、本田JAZZ
X-ROAD、改款Jeep自由侠、新起亚Ceed、新款迈巴赫S级、捷豹I-PACE等等共计21款新车。看剧肯定不喜欢剧透,但看新车肯定要快,下面咱们一起先睹为快。

日前,我们的前方记者在车展之前拍摄到了捷豹XFR-S
Sportbrake的照片,这款具有超跑性能的旅行车将在日内瓦车展全球首发。根据之前消息,该车起售价82495英镑。

[汽车 新闻]
在日内瓦车展正式开幕之前,汽车前方探馆团队在展馆内拍摄到了新款捷豹F-TYPE。根据此前报道,捷豹可能在此次车展上共推出四款车型:新款F-TYPE
R、新款F-TYPE R-Dynamic、新款F-TYPE SVR以及一款限量版的F-TYPE 400
Sport车型。

在2018日内瓦车展开幕前夕,58车探馆小分队提前拍摄到了捷豹I-PACE的实车。新车是捷豹推出的首款纯电动SUV车型,外观与此前发布的概念车十分相似,新车前后轴各搭载一台电机,最大续航里程可达500km。未来将引入国内进行销售。

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捷豹新款F-Type探馆图

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● 双龙 新款Musso

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外观方面,新车外观与此前亮相的概念车基本保持一致,尽在部分细节处进行调整。前脸采用了家族化设计,带有全LED光源的前大灯组搭配L形的日间行车灯,使新车看起来从满了科技感。

捷豹新款F-Type官图

外观方面,捷豹新款F-TYPE作为中期改款车型,在整体轮廓上与现款车型基本保持一致,细节上有所调整。如新车换装了LED光源头灯组,且各车型的前进气格栅与前保险杠造型也有所不同。

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内饰方面,新款F-TYPE的设计依然与现款车型保持一致。但新车将换装更加符合人体工程学且更轻量化的座椅,并且还将加入新的Touch
Pro信息娱乐系统,该系统提供一个名为“ReRun”的手机应用程序,该程序可将车头处的GoPro相机显示实时景象,经由无线方式实时显示在用户的智能手机上。

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动力方面,捷豹新款F-TYPE将延续现款车型搭载的3.0T与5.0T机械增压发动机,前者最大输出功率根据调校不同分别为250kW/280kW,峰值扭矩450Nm/460Nm。后者最大输出功率分别为405kW/423kW,峰值扭矩680Nm/700Nm。

本届日内瓦车展开幕前夕,汽车前方报道团队提前拍摄到双龙全新一代Musso皮卡车型,该车与全新雷斯特共享平台打造,未来该车将与雷斯特Sports针对不同市场推出。

捷豹这款XFR-S Sportbrake将把矛头指向奥迪RS6旅行版以及奔驰E63
AMG旅行版。新车拥有非常优雅的车身以及一套激进的空气动力学套件,黑色的中网、下进气口以及尾部导流板营造出极强的战斗气势。

本次中期改款后,新款捷豹F-TYPE相比现款车型在外观方面的细节进行了一些重新设计,而不同车型的前进气格栅以及前包围样式进行了单独的调整,车头灯方面全部升级为了全LED光源,科技感得到提升。另外新车采用了新的后包围设计。

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侧面,新车门把手采用了隐藏式设计,还配备了22英寸双色轮圈,整体造型十分运动。车身尺寸为长4682mm、宽2139mm、高1565mm、轴距2990mm。尾部配备了运动感十足的尾翼,视觉效果十分前卫。

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新车的内饰相比较老款车型并没有太多变化。另外新车将会提供全新的更加轻量化和符合人体工程学的座椅以及新的Touch
Pro信息娱乐系统,并且用户还可以下载一个名为“ReRun”的应用程序,该程序可以通过车头处的GoPro相机显示实时景象,可以采用无线方式与用户智能手机进行连接。

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动力方面,XFR-S Sportbrake搭载熟悉的5.0L
V8机械增压发动机,动力调整至可以输出405kW的最大功率以及680Nm的峰值扭矩。配合8速自动变速器,新车0-100km/h加速时间仅4.8S,最高时速可以突破300km/h。

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动力方面,I-PACE采用了两台电动机,它们分别布置在车辆前后轴上,以此实现四驱功能。车辆最大功率为400马力和最大扭矩为696牛·米,官方公布信息显示其0-96km/h加速时间为4.5秒。电池组部分,捷豹中国官网公布其采用了81kWh电池组,海外媒体报道为90kWh电池组,在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

从实车图可以看到,新车前脸部分采用了双龙汽车全新的“Dignified
Motion”设计语言,整体造型与全新一代雷斯特保持一致。据悉,新车车身长度在5.4米左右。未来全新Musso有望成为三菱L200、雷诺Alaskan等皮卡车型的竞争对手。

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动力系统方面,相比较之前车型整体没有太多的变化,F-TYPE 400
Sport车型搭载3.0T
V6机械增压发动机,最大输出功率为395马力,传动系统匹配8速Quickshift变速箱,并标配机械限滑差速器。

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动力方面,该车或将采用型号为e-XDi220
LET的2.2升柴油发动机,最大功率达187马力,峰值扭矩为419.72牛·米。传动系统匹配6速手动或自动变速箱,并且提供四驱系统可选。


● 标致 新一代标致508

2018日内瓦车展开幕在即,汽车前方报道团队在探馆时拍摄到了标致508的实车。新车基于PSA
EMP2平台打造,设计上更加前卫运动,并且车身尺寸也相比现款有所缩小。

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此次拍摄到的车型为508
GT车型,外形设计非常具有视觉冲击力,点阵状的进气格栅,泪眼造型的日间行车灯,都让人过目不忘。新车拥有非常流畅的车身线条,尺寸方面,其车身长度为4.75米,轴距2.79米,相比老款车型均有缩短。此外,新508风阻系数仅为0.26。

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车尾造型简洁紧凑,尾灯与黑色装饰条形成横贯车尾的视觉效果,刚劲扁平的车尾,也给人一种传统运动型车的感觉,圆形排气管采用双边共双出的样式。此外为了突出运动效果,新车型还采用了跑车经常使用的无框式车门。

内饰相比外观更具未来感,大尺寸液晶屏以及液晶仪表盘,配合尺寸小巧的方向盘以及电子挡把,犹如太空舱的感受。而在一些细节,例如方向盘底部还印有GT字样。

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动力方面,新508将搭载1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机,其中1.6T汽油机分为PureTech
180和PureTech
225两种调校,传动系统标配全新8速手自一体变速箱。底盘方面,基于EMP2平台打造的新508相比上代车型减重了70kg,同时采用了多连杆式独立后悬架、可变阻尼减振器等。


● 马自达 新款马自达6旅行版

本届日内瓦车展开幕前夕,汽车前方报道团队在马自达展台提前拍摄到新款马自达6旅行版车型,新车换装了新的前脸设计,相比现款更加精致。

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新款马自达6旅行版车型前脸采用了与新款三厢版完全相同的设计。飞翼式的镀铬饰条以及点阵式的格栅造型相比于现款都营造出了更强的豪华感,而前包围的设计也更加简洁化。

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侧面来看,新车作为一款旅行车,车身线条非常优美,同时整体视觉效果十分修长,多段式的腰线也比较有设计感。尾部来看,新车同样采用了全新样式的尾灯组,造型与前大灯相呼应,点亮后更加具有辨识度。

在动力系统部分,新款马自达6车型将提供2.5L自然吸气发动机和与CX-9相同的创驰蓝天2.5T直喷式涡轮增压发动机,其中2.5L自然吸气发动机提供可变气缸技术,发动机会在低速行驶中关闭两个气缸,仅用两个气缸工作,大大提高燃油经济性。而2.5T发动机最大功率253马力,峰值扭矩420牛·米。传动方面使用6速手动/6速自动变速箱。

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