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独行江南十六日完全功略

一、图例二、尺寸  (一)桩长为二倍车长。前驱动车,加50厘米;  (二)桩宽:大型车为车宽加70厘米;小型车为车宽加60厘米;  (三

二、尺寸  (一)桩长为二倍车长。前驱动车,加50厘米;  (二)桩宽:大型车为车宽加70厘米;小型车为车宽加60厘米;  (三)路宽为

一、图例

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一、图例

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图片 3二、尺寸

二、尺寸

二、尺寸  (一)桩长为二倍车长。前驱动车,加50厘米;  (二)桩宽:大型车为车宽加70厘米;小型车为车宽加60厘米;  (三)路宽为车长的一点五倍。
三、操作要求:  考试时从甲库开到起点。然后从起点倒入乙库停止,再二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至路上,倒车通过甲库出库。
四、考试合格标准。  未出现下列情况之一:  1、不按规定路线、顺序行驶;  2、碰擦桩杆;  3、车身出线;  4、移库不入;  5、中途停车两次;  6、中途熄火;  7、停车后使车轮转动;  8、头、手伸出车身外或打开车门探视。
五、有关说明  1、在考试过程中,考车的行驶轨迹必须按① → ② → ③ → ④ → ⑤ →
⑥ →
⑦这7个轨迹顺序行驶,其中每个轨迹都是单向倒车或前进。  2、车身出线:在考试过程中考车的任何部分都不能越过A线、C线、D线、F线。  3、车辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时,车身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F。  4、考试期间除按规定线路行驶需改变车行方向(由倒车改前行或反之)而停车外,其余停车为违规停车。  5、考试合格标准第7条是指不得在车辆停止时打方向盘。  6、桩杆垂直立于桩位1、2、3、4、5、6,所有桩杆等高且比车身高50cm。六、经验技巧  上线:  车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。
  贴库:  挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮,同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车。
  移库:
  一上:车动向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭
对中杆再向右回2圈,备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4。
  一下:车动向右打2圈左棱对边杆向左打死,车直回2圈,停车不碰后杆车进库一半。
  二上:车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮,车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打,进步快打)车进库多一半。
  二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器,中点对右前杆停车,不用打轮回直。
  出库:  车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮,打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。
  倒库:  倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。

发表于 2002-10-26 22:54

尼泊尔不完全功略 罗嗦几句:
我做功略盲已经很久了,总喜欢随兴而至,随遇而安;这一次行走拉的战线过长,才发现功略这玩意儿对于旅行还是很具参考意义的。
走过尼泊尔之后,有不少朋友在我游记的回复中或者邮件中咨询有关行走尼泊尔的一些细节,那时候我没有作答。现在写一份功略,算是对这些驴友们有所交待。
事实上我还从来没有做过功略,我在《环游新疆》的游记中写过这样一段话,可以说是我个人对于功略的态度:
“我总觉得行程表只是一个出游参考,并非绳索,所以用不着对功略忠贞不渝。如果认为旅游仅仅是对照着手中的功略去看看风景,那么这个旅游概念也太单薄了;旅游的经历、际遇、体味、快乐等等很多外延都不是一纸功略就可以制造出来的。何况想要看到很多绝美的风景还需要造化,因为我们头顶上的天是从来不会看你手中的那几张纸的。”
要是行走的时候变成了一边游走一边对着手中的功略去对照、去印证、去果然如此的话,那就真有点南辕北辙的滑稽味道了。
我个人人为有健康快乐的旅行观远比手中有一份详尽的旅行功略要重要的多——除非你是去登山、探险什么的。带着一份开敞而透亮、平和而随意的心态行走,有时候即使是个功略盲,我看也没什么大不了。
题目既然叫做“不完全功略”,就说明我第一次写功略的底气严重不足:因为我烂在尼泊尔的时候,没有拿上个小本本到处问讯做笔记。仅做参考,您可千万别被我误导了。
呵呵,虽然版权所有,但是解释权、补充权、勘误权等等俺统统放弃。
D0,集结拉萨
只有三个地方可以直飞尼泊尔首都加德满都:上海(机票单程350美金)、香港(机票单程350美金)、拉萨(机票单程270美金);当然了,你也可以选择从北京经泰国曼谷飞加德满都(机票单程550美金)。
建议从拉萨坐车经樟木到加德满都,不光可以省钱,还可以感受从浩瀚广邈的雪域高原慢慢地降低海拔,渐渐地看见树木、森林、瀑布,直到香蕉树、榕树、竹子。
在尼泊尔驻拉萨的领事馆办签证,当天交护照,第二天就可以拿到了。需要一张照片,并且交付250元人民币或30美金。注意:领事馆下午经常不办公,除非你求爷爷告奶奶的神功天下独步,否则最好上午是10:00到12:00之间去办理签证。
拉萨到樟木的车通常是丰田62,车费350元;如果天上不下刀子的话,一般都有司机在尼泊尔领事馆门口寻找客源。
或者从日喀则乘62车到樟木,车费200元,早上6:30发车;需要提前一天到运输公司确定自己第二天开拔。一般要挤满至少8个人62车才肯走,你就只好指望着身边可以挤着一位喷了香水的美女了。
D1,樟木
本功略从日喀则出发计起。——有钱双飞的家伙可以重新掰着手指头计算参考时间。
对于走过阿里的人而言,会觉得日喀则到樟木的路况还算不错;第一次进藏的人就等着检验一下自己骨头之间连接的牢固程度了。
樟木关口有两个宾馆,条件不错,较贵,视觉效果一般。我没有入住,所以名字和价钱都记不住了。
建议入住距离关口只有200米的夏尔巴旅馆(Sherpa
hotel),双人间50-70元;顶层的咖啡厅视觉效果良好。注意在有选择余地的前提下,选择背街一侧,因为街对面有一家卡拉OK厅——当然如果你喜欢欣赏鬼哭狼嚎的话,算我没说。
如果你确实赶时间,也可以从日喀则抵达樟木的当天就出关奔赴加德满都。
樟木有网吧,即贵且慢。 D2,抵达加德满都
在樟木就可以从当地藏胞手中兑换尼泊尔卢比,可以商量兑换比率,大概人民币1:9.5,美金1:78;注意看清楚卢比面额,点好数目。
在加德满都就基本上只能用美金兑换卢比了,一般美金1:76.5。所以兑换100美金在樟木会比在加德满都多拿到150卢比,不想装大款的人可以这样算算账:150卢比在加德满都可以给5到10次小费,或者吃两顿早餐,或者上5个小时的网。
先过关在护照上盖出境的签章,一定要看看签章再走。因为俺在樟木口岸就被盖成了“入境”,害的我跑到友谊桥之后又跑回来重新盖。据说参加拉萨至加德满都汽车集结赛的柯受良在樟木也享受到了和我一样的待遇,可见出错率不低。
搭车从关口到友谊桥,100卢比或10块钱人民币。
在友谊桥检查签章,走过桥中央的红线,你就算是到了尼泊尔人的地头上了。
完成尼方的入境手续之后,你可以等候乘坐去加德满都的班车,大概200卢比左右;也可以乘坐小轿车,2000卢比或25美金;后者的好处是你可以随时停车拍摄一路上的风景。
友谊桥到加德满都200多公里路,四到五个小时可以抵达目的地。路况不错,不过弯道巨多。尼泊尔实行右驾左行。
一路上有七八个哨卡,警察和军人对游客态度不错,有时候根本不用下车,出示护照即可。
初进加德满都会觉得城市秩序混乱,空气污浊;建议入住THAMEL区,提升城市印象。
基本上所有的游客吃住都在THAMEL区。宾馆很多,价格从3到10美金不等;英文和我一样潮头皮却又没有我这样硬的驴可以选择长城宾馆,那儿有个汉字招牌;据说老板是中国人,里面有些服务员会说一定的汉语。
5美元可以选择的GUEST
HOUSE很多,条件是:床、桌子以及单独的卫生间,24小时热水。如果你带着一个同伴,那么不管选择双人间还是单人间,都算是比较便宜的了。
加德满都缺水,每年有38000尼泊尔儿童死于水疾病;基本上旅馆都不允许水洗衣服,请注意节水。
当天可以逛逛THAMEL的夜市,看看尼泊尔美女和游客中的美女。
众口难调,反正餐馆多的是,我就不罗嗦了。喜欢浪漫情调的可以选择临街的小餐馆,一边吃一边看风景;喜欢小资情调的可以选择院落里面的餐馆,一边吃一边唧唧哦哦。
菜单上一般都有尼餐、藏餐、西藏、中餐的分项。我经常去一家名叫Northfield
Café的餐馆,因为老板娘是台湾人;不远处是她的尼泊尔丈夫所开的另一家店Fire
Club,可以蹦迪。
加德满都网吧很多,一小时20-30卢比不等;告诉老板你要一台可以登陆中文网站的机器。拨号上网,因此网速很慢。
D3,参观加德满都市区景点
可以租辆出租车(约1000至1500卢比)或者自行车参观加德满都市区的各个景点。
买份地图,加德满都所有的景点就基本上全清楚了。
我第一天要了一辆出租车就跑了三个景点:先去帕斯帕提那寺(PashupatiNath
Temple)、接着是博达哈大佛塔(Boudhanath)、最后去斯瓦扬布纳特寺(Swayambhunath,又名Monkey
Temple);返回THAMEL。
当然时间有限的人还可以再加几个景点。个人认为在尼泊尔这种地方,最好还是慢悠悠地玩;急匆匆的走马观花似乎同整个加德满都的悠闲气氛不太吻合。
帕斯帕提那寺(PashupatiNath
Temple)门票75卢比,附参观手册。估计各位的英文都比我好,完全可以自行搞定。
帕斯帕提那寺(PashupatiNath
Temple)是尼泊尔人轮回的地方,那里的河岸上24小时焚化遗体、超度灵魂;不管你是否有猎奇的心态,都值得看一看。
有一个现象在加德满都的各个景点非常普遍:就是总有当地人和你搭讪,可以帮你导游,当然一般你要支付200卢比左右的费用。除非你想把所有的东西(事实上他们也不可能专业到如此水平)都搞的门儿清,否则我看没有太大的必要,礼貌地拒绝为上。
博达哈大佛塔(Boudhanath)门票50卢比,是一个规模庞大的佛塔,气势不凡。里面的小喇嘛庙同西藏的没有明显的区别,大佛塔周围的建筑比较有意思。
斯瓦扬布纳特寺(Swayambhunath,又名Monkey Temple)门票50卢比。 Monkey
Temple应该算得上是摄影师的乐园了,自身建筑的古朴味道十分浓郁:民房的窗饰极其繁复,寺庙建筑的细部一样过于精细。寺庙、佛塔、铜饰等等组合在一起,再加上成群的鸽子飞来飞去,成群的猴子蹦来蹦去,成群的老外窜来窜去,绝对谋杀菲林。猴子很多,也不象峨眉山的猴子那样危险。因为地势高,可以鸟瞰整个加德满都市区,适合拍摄夕阳,因此建议放在一天行程中的末尾。另外很多景点如果你想再次造访,只要保存好门票就可以了。
如果你是单独去参观Monkey Temple,也可以选择从THAMEL徒步过去。
D4,参观加德满都市区景点
如果你租一辆出租车,并且起个大早的话,也可以把D4上午的行程同D3合并。
上午去Hanuman-dhoka Durbar
Square(哈努曼多卡宫,或者杜巴广场),是个适合一去再去的地方,距离THAMEL很近,可以徒步过去。有很多寺庙和佛塔,有三个比较主要的:童女神庙(Temple
of Kumari)、独木庙(Kasthamandap)和塔莱珠女神庙(Taleju Temple)。
有些神庙只可以在外面拍摄,不能进入,比如规模庞大的塔莱珠女神庙(Taleju
Temple)。
门票分两种,建议购买200卢比的一星期券,可以反复出入。附带参观手册,详细地介绍了各个神庙。
其实你就单在杜巴广场呆一整天也丝毫不为过。
中午定好去博克拉的旅游巴士票,250卢比;或者去长途汽车站预买长途巴士票,135卢比,这样可以体验一下同尼泊尔人一起赶路的感觉——不过你要充分自信自己不会被尼泊尔人身上的味道薰倒。
下午去帕坦,距离THAMEL只有15公里左右。这里的寺庙、图腾柱、佛塔都非常古老,是一个同杜巴广场很相似的地方,只不过味道更加古朴浓郁。
门票200卢比,附参观手册,地盘比杜巴广场大很多,适合慢慢晃悠。
帕坦其实更适合呆一整天。 D5,赶到博克拉
博克拉距离加德满都200多公里,旅游巴士需要5到6个小时,长途汽车需要7到8个小时,基本上这一天就在车上了。(出行前可以将暂时不用的行李寄存于你在THAMEL所入住的旅馆。)
博克拉费哇湖旁边的旅馆很多,靠近湖边的好一点的旅馆要7美金,偏一点的旅馆甚至150卢比就可以拿下一个标准间了。
我在博克拉入住的是蓝色天堂旅馆(Blue Heaven
Hotel),6美金拿到了视野很好的顶层房间;旅馆周围各种小店都有,很方便。
入住的时候就可以定好第二天早上去SARANGKOT看ANNAPURNA HIMALAYAN
RANGE日出的出租车,往返需要支付600卢比——当然你也可以选择自己徒步上山看日出,咨询好时间和路线。当天定好返回加德满都的旅游巴士车票,还是250卢比。如果你想在博克拉多呆几天,旅游巴士的车票还可以改签出发日期。
博克拉的网吧几乎都可以登陆中国网站,不过一分钟2卢比,也就是说比在加德满都贵出四倍了。
D6,荡舟费哇湖 Morning Call会叫你起床,然后去SARANGKOT看日出。
到了目的地停车场之后,也许会有当地小孩提出来要给你带路去观景台,索要100-200卢比;他们的理由是路很多,你会迷路。事实上只要你不会路盲到从刚才上山的唯一那条柏油路再走下山的话,其它三条路怎么走都会到观景台。
能不能看到日出和金山,就要看你的造化了。
博克拉的旅馆通常都有结团的广告,依我看有几个点实在是有些牵强,费用是1200卢比。除非你是个通杀型的游客,否则还是自己行走为上。
吃过早饭你可以荡舟费哇湖,可以租船自己划,租金半天300-500卢比不等 。
可以登上湖心小岛,也可以划到费哇湖的对面湖岸系好船,在山坳的小店里寄存好船桨,爬山40分钟登顶看名叫BISWO
SHANTI
STUPA的佛塔。佛塔本身倒没什么,但是站在高处可以将整个费哇湖的水域尽收眼底;如果这时候可以看见对面的ANNAPURNA
HIMALAYAN
RANGE以及它们在费哇湖的倒影,应该是可以拍摄出质量上乘的照片的。
博克拉的旅游项目很多,可以登山,还是漂流的好地方;这些就不在本功略的范畴之内了。
如果时间允许,博克拉这种地方也很适合慢悠悠地烂上几天。 D7,返回加德满都
早上从博克拉出发,中午就可以返回加德满都。 这时候你有三种选择:
1,下午你就可以从加德满都去巴克塔普尔(BHAKTAPUR),参观完后返回加都。这种选择仅限于你的时间确实太有限。
2,下午你可以再次从THAMEL徒步去Hanuman-dhoka Durbar
Square看看,我说过,那个地方应该多去几次;或者再去帕坦看看。如果你对加德满都的某个景点很感兴趣,或者你在那个景点没有遇到好天气拍照的话——比如在斯瓦扬布纳特寺(Monkey
Temple)没有如愿以偿地拍到落日,也可以徒步再去溜达溜达。
3,这是我所推荐的方式了:中午返回加德满都之后,直接坐车去巴克塔普尔(BHAKTAPUR),也可以租辆自行车骑过去,因为巴克塔普尔距离加德满都只有20公里。然后住在巴克塔普尔。
巴克塔普尔的门票是750卢比,这时候你就要庆幸自己是个中国人了,拿出你的护照,只需要50卢比就行了。
在巴克塔普尔住一夜是绝对值得的,个人认为这个小镇是行走尼泊尔最不容错过的地方。
这个图腾小镇有好几个广场,广场上的建筑和神庙堪称尼泊尔寺庙的代表作。并且很多建筑想要制造出好片子,就只能等待夕阳。
推荐入住陶弥嘿广场(TAUMADHI SQUARE)旁边的Sunny Guest House。
D8,参观巴克塔普尔(BHAKTAPUR)
门票附有参观手册,可以对照着行走——如果你方向感还算可以的话,就不必让拉客的导游赚你的钱了。
巴德冈广场:型制精巧、比例适宜、窗饰繁复的55窗宫(55 WINDOWED
DURBAR)、雕式极其复杂的金门(THE GOLDEN GATE)、巴特萨拉女神庙(BATSALA
TEMPLE)等等。 陶弥嘿广场(TAUMADHI
SQUARE):这是巴克塔普尔的精华所在。有著名的尼亚塔波拉塔(NYATAPOLA
TEMPLE)和拜拉那神庙(BHAIRAVNATH TEMPLE)。 塔特拉亚广场(DATTATRAYA
SQUARE)等等。 另外老镇的街道也很有味道。 晚上返回加德满都THAMEL。
D9,其它 可以看看加德满都其它的景点,皇宫,国家博物馆等等。
购物。注意THAMEL商业区的商品和加德满都的出租车一样都可以较大幅度地压价。
定返程机票(这一步可以提前,因为不是每天都有飞国内的班机,且有时候并不十分好定。);或者定返回樟木的车票或约定好出租车。
晚上去CASINO赌场小赌一把(其实是24小时营业的),那里面有很多美女,有尼泊尔歌舞,有免费的晚餐、饮料、香烟。注意:体验一下就可以了,不必搞的自己没有了回家的钱。
其它提示:
1,请注意环保。尼泊尔各地的垃圾箱都不容易找到,这就更加需要你注意不要乱扔垃圾;说大了这还有个“国格”的问题。
2,加德满都不少景点都有来自印度的彩妆异人SADHU,给他们拍照是要给钱的;另外他们还负责在你的脑门上点一个红色的提卡,一样需要给钱。
3,据说有些修行者是不能被触摸身体的。另外某些景点写明谢绝游客的地方也不要擅自进入。
4,学几句尼泊尔语总归是件好事情,至少你要学会这一句:Namaste,因为很多尼泊尔人会和你这样打招呼,意思是“你好”。其它的配音如下,可能不够标准:
THANK YOU——丹尼巴特。 OK——温差。 FRIEND——撒替。 BOY——GE达。 GIRL——GE替。
BEAUTIFUL——TE里兰姆罗差。 I LOVE
YOU——这个就比较复杂了,考虑到这句话的重要性,我还是硬着头皮给记了下来:ME何迪米奈伊麦亚哥特SURE。
5,收集邮戳或者喜欢一路上给朋友寄明信片的驴友请注意,去大邮局办理这些事情兴许会耽误你好几个小时的时间,不如在明信片店买邮票,写好地址交给店主就可以了。
6,加德满都机场要收Airport Tax,1100卢比。
7,以上只是相对比较紧凑的行程时间表,仅做参考。个人认为在尼泊尔这个地方,还是时间充裕点慢慢地玩为好。本人就在尼泊尔烂了14天。
8,没有第八了。 非一郎 2002,10,26于北京

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  (一)桩长为二倍车长。前驱动车,加50厘米;

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  (二)桩宽:大型车为车宽加70厘米;小型车为车宽加60厘米;

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  (三)路宽为车长的一点五倍。

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三、操作要求:

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  考试时从甲库开到起点。然后从起点倒入乙库停止,再二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至路上,倒车通过甲库出库。

  考试时从甲库开到起点。然后从起点倒入乙库停止,再二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至路上,倒车通过甲库出库。

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四、考试合格标准。

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  未出现下列情况之一:

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  1、不按规定路线、顺序行驶;

  1、不按规定路线、顺序行驶;

发表于 2009-06-16 12:46

时间:2009年4月11日—26日,计16日。

地点:乌鲁木齐—杭州—西塘—同里—苏州—镇江—扬州—南京—上海—乌鲁木齐。

人物:我。

旅行目标:开阔眼界,放松身心。

旅行原则:

1、行:由于路途遥远,为节约时间,由乌鲁木齐到杭州以及由上海返程均乘坐

飞机。城市间的交通以汽车为主,火车为辅。以上已占用了相当一部分旅游资金,因此,城市内部交通要多依靠公交及地铁,争取不乘出租车。

2、住:干净卫生,交通便利,最好靠近景区或商业区,带独立卫生间。一些经

济连锁型酒店本来是不错的选择,可惜,单人出行,没有人分担住宿费,这些地方就稍嫌贵了些。行前做了大量功课,最后,选择的符合要求的宾馆大多是青年旅舍或家庭客栈。

3、吃:以各地小吃为主,当然,也要适时补充水果和蔬菜,至于大餐嘛,这次

就免了吧,一个人,实在是太难点菜了,而且,在经济发达的今天,在乌鲁木齐吃到各地菜肴也是轻而易举的事。

4、游:深度游览,在每个城市多呆一阵子,争取将感兴趣的地方一网打尽。不

过,也要考虑昂贵的门票,将一些免费景点纳入游览范围。

5、购物:为减少旅行负担,尽量不购物。当然,还是要买一些当地特色品送朋

友和家人,适当就好。

第一站:杭州

交通:

3折机票880元到杭州,乘机场大巴,20元一小时到市中心,再转乘公交车到客栈。游玩基本上乘坐y字开头的公交车,还是非常方便的。

住宿:

住悠客客栈,单人间,平时90元,周末100元。二楼,房间很小,必备的床、桌、凳、柜外,空间就没有多少了。两面是窗,推窗可见青山。有漂亮的庭院,可供应饮食,不过味道平平,价格也贵了些。离西湖仅两站地,交通极为便利。悠客是个老牌的客栈了,同几家新客栈相比,环境凌乱了些。附近有十几家客栈,条件差不多,尽可以慢慢选择。在春秋两季,游客众多,需预付定金。湖中居很有名,周边环境非常优美,可惜正在装修,下次来杭,一定要在这里住上几日,虽然价格贵了些,不过物有所值啊。

杭州悠客

联系人:蒋平;电话:0571-87960788;手机:13305815101地址:杭州虎跑路四眼井91号

杭州途安客栈

电话:0571-86094311;13634119099

杭州四眼井国际青年旅社

电话: 0571-86435731;0571-86435821;手机:13735467934

杭州湖中居青年旅舍地址:杭州市杨公堤赵公堤4号

电话:0571—87975883 87918948

饮食:

西湖附近小吃不多,所以三日来的吃饭问题都是马马虎虎解决的,晚上均在客栈用餐,饭菜一般,桂花酒倒很好喝。在肯德鸡吃了两顿,连我都鄙视自己了。最正而八经的一顿是在楼外楼吃的,味道还算不错,价格也能接受。至于红火一时的外婆家等地,只有等下次了。

游览:

西湖西线杨公堤景区包括茅家埠水域、乌龟潭、浴鹄湾水域、杭州花圃水域。在杨公堤一线形成了曲苑风荷、杭州花圃、茅家埠、浴鹄湾、乌龟潭、花港观鱼六大景区,野趣横生、静谧幽深、水萦山秀,游人稀少,非常适合步行游览。

环湖南线景区北起湖滨路南端,南至长桥公园,除了沿湖
景区带内涌金池、西湖天地、钱王祠、西湖博物馆、柳浪闻莺、学士公园、长桥公园等景点,还包括雷锋塔、万松书院等,景区总长达3公里。景观特点是秀气精致中不失大气,既有西湖天地、学士公园这样秀
丽的景色,又有林蔼漫步中成片的广阔杉树林所勾勒出的大气感觉。适合自行车配合步行游览,同时这里也是享受湖边漫步的最好去处。

圣塘景区北起北山路少年宫南侧,南与湖滨公园相接。除了沿湖步道景观带外还向东营造了大量水景。湖滨公园基本以沿湖步道、绿化景观带、雕塑群为主,一侧就是杭州最华丽的商业步行街国际名品街。个人感觉是西湖夜游的最佳去处了,湖滨公园可在夜间欣赏西湖音乐喷泉表演,一旁的湖滨路步行街华美异常,会给逛街的人非常不一样的感受。而圣塘景区内营造了非常温馨的景观灯光,景区内又树立着数个古典气息的湖畔别墅作为咖啡吧茶吧之用,若是情侣晚上去那里走走会很浪漫的!

龙泓涧景区属于西湖西线杨公堤景区的二期工程,恢复了茅家埠以西的大片湿地景观。青山环抱,茶园片片、加上野趣横生的湿地景观,使得龙泓涧景区展现了最纯正的自然风情,从茅家埠始发,沿龙井路一路前行,经过龙泓涧、中国茶叶博物馆、龙井、九溪,是一条同样非常经典的背包客步行线路,适合租自行车前往。

当然,经典的苏堤白堤也不容错过,尤其是春天,一树桃花一株柳,衬着蓝天白云,美丽精致的让人叹息。不过,得注意游览时间,避开周末,避开汹涌的人流。

个人感觉:

杭州是个老地方,最好是偌大的西湖是免费的,所以,强烈建议在杭州多住几日,绕着西湖好好的玩。不要高估自己的徒步能力,办张租自行车卡是非常必要的,非常方便,非常便宜,不过,要记得退卡地点和时间,不要耽误了下一站旅程。公交车去各景点很方便,出租车一般不要指望打到,高峰期时,要学会慢慢等待。虽然说来杭州是一看西湖,二看灵隐,我还是建议如没有特别兴趣或预算很足,后者还是放弃了罢,65元的门票,性价比极低。有这个时间和金钱,还不足在西湖边散散步,喝杯茶或咖啡呢。来杭州,最好避开周末,再好的风景,如果人山人海、摩肩接踵,也没有趣味了。如果避无可避,杨公堤是个不错的选择,浴鹄湾、乌鱼潭等处风景清幽,游人很少,值得慢慢品味。杭州三日,每天早早出门,晚晚回客栈,还是有许多地方没去,下次,要选个秋季的日子来,看看西湖秋色。杭州,是个难得的让人一来再来,总不觉厌的城市。

第二站:西塘

交通:

杭州东站每隔四十分钟发出一辆班车到嘉善,35元,一个半小时,到达嘉善后步行去嘉善汽车站坐到西塘的中巴,5分钟一班,15分钟即到西塘,4元即可。

住宿:

住玉河客栈,二楼的临河房,90元,木地板,古典的家具,蓝花的被子,还有着阳光的香味。0573—84560126
西塘镇下西街112号,环秀桥

安泰客栈 地址:西塘镇塘东街86弄18号

客栈临河.老板热情.硬件设施好,地理位置好,门口是碟中碟3拍摄地.房间类型多.离各景点都近.具有古老典雅气氛。
电话:13456370052

依水阁 西塘镇上西街128号 0573-84568866;13105839821

河边客栈:13867369632 西塘苏家弄底,靠近环秀桥 楼上的

长廊客栈:0573—84564121,13867359532 西塘镇朝南埭2号,烟雨长廊下。

游览:

在镇里转转就可以了,所谓的景点不值得花钱一看。

饮食:

西塘的饮食不错,价格不贵,颇有地方特色。椒盐南瓜、蝉衣包圆、豆腐花、茨实糕、粉蒸肉、臭豆腐、甜酒酿等小吃挺不错的,不过具体哪家好吃就仁者见仁、智者见智了。

个人感觉:

西塘很小,依河而建的四五条街,沿街全是饭馆、服饰店,商业气息很浓。白天看到西塘会失望的,浑浊的河水,斑驳的房子,烟雨长廊听起来很诗意,看到了也不过尔尔。不过到黄昏,一排排红灯笼亮起来的时候,西塘就是美丽而妖娆的了。我对西塘的评价是,来此一游也行,不过放弃也不算太可惜。

第三站:同里

交通:

西塘到同里非常麻烦,由西塘到嘉兴,再经苏州到同里,一路上算是顺利的了,等车没有花费多少时间,还是耗费了近五个小时,50元车费。如果人多的话,包车前去是个不错的选择,150元,不到两小时即到。

住宿:

入住有间客栈
,80元的大床房,位置稍微偏一点儿,新近装修过,非常不错。老板娘炒得一手好菜,价格也比三桥附近的饭馆便宜。就是电视没有有线,晚上有点无聊。

敬仪堂客栈 0512–63338805 63322180,13812722491同里镇富观街5号

繁荣客栈 竹行街62号 0512-63337665;15962595403;9

万顺民居客栈 鱼行街177号0512-63331608;63907608;

同缘堂客栈 明清老街口186号 0512-63321668;13606259111

游览:

退思园→丽则女学→三谢堂→文物馆→崇本堂→三桥→耕乐堂→丁字河→嘉荫堂→明清街→世德堂→五鹤门楼→陈去病故居

或罗星洲→陈去病故居→五鹤门楼→南埭东埭老街→ 南市晓烟→
串心弄→丁字河→计成亭→ 耕乐堂→三桥→ 嘉荫堂→ 崇本堂→文物馆→三谢堂→
珍珠景点群→ 丽则女学→退思园→明清街→世德堂

饮食:

同里美食嘛,没有吃太多,水生植物类的茭白、莼菜、菱、藕、茨姑等,别具地方特色,太湖三白也不错。点心类只吃了袜底酥,咸甜两种,都很好吃,建议吃刚出炉的,鲜香酥脆,差点让我破功买上一大袋。后来想到下一站苏州也是有很多美味的,才放弃了。

个人感觉:

同里比西塘大,感觉也要好,没有那么噪杂和暄闹,购物点集中在明清街一带,镇内就清静许多了。联票内的景点不错,不象西塘那里有鸡肋的感觉,特别是退思园,非常值得一看。联票外的性博物馆也值得花上20元一览,很长见识。

第四站:苏州

交通:

同里到苏州的交通极其方便,半小时一班,四十多分钟即到,可以根据情况选择到苏州汽车北站或南站。苏州的公交还是很能发达的,线路多,等待时间也不长。

住宿:

住明堂青年旅舍,座落于平江路,与观前街相邻,交通极为便利。平江路是苏州最古老的路,明堂青年旅舍由老房子改建而成,环境幽雅,单人间120元,布置得很有古典韵味,房间极干净,卫生间的吹风机很贴心。需在一周内预定,如果碰上周末,则需预付定金。

苏州明堂青年旅舍

苏州市平江路28号 0512-65816869

苏州小雅青年旅舍

苏州市平江区大新桥巷21-1号 86-0512-67551752 82107475

苏州浮生四季青年旅舍

苏州人民路大石头巷27号(苏州市公安局边巷子里150米) 0512-65218885

饮食:

苏州小吃很多,老字号也多,遍布大街小巷,陆稿荐、黄天源、采芝斋的点心非常好吃,陆长兴的面非常鲜美、绿杨馄饨的的馄饨也相当不错。就是苏帮菜贵了点,一个人无论如何也没法吃,遗憾呀。平江路上的甜品店深得我心,每次经过必买上一份,同好者甚多,店员经常忙得团团转。

游览:

因为以前到过苏州,拙政园、留园、虎丘、狮子林均去过,虽然想故地重游,可门票那么贵,还是算了吧。苏州园林闻名于世,不过看多了也会审美疲劳,选择了两个,沧浪亭以清幽古朴见长,融园内的假山与园外的池水于一体,在假山与池水之间,隔着一条复廊,廊壁开有花窗,透过漏景,沟通内山外水;网师园布局紧凑,小巧玲珑,清秀典雅,堪称中国园林以少胜多的典范。著名的“盘门三景”瑞光塔、吴门桥和盘门城楼体现了苏州古老的历史,也值得一观。七里山塘历史悠久,人文汇粹,从起点阊门渡僧桥起至半塘桥,商铺鳞次栉比,从半塘桥至虎丘山门,水面渐宽,河边村舍简屋,绿树成阴,颇有野趣。苏州博物馆新馆由世界著名建筑大师贝聿铭设计,以“中而新,苏而新”、“不高不大不突出”为建筑最大特点,为贝大师的“封刀之作”。还有平江路、金鸡湖,均为免费景点,不可不去。

个人感觉:

建议买一份苏州手绘地图,即可按图上指示,寻找特色小吃及店铺,又可做纪念品珍藏。平江路、金鸡湖均适合夜游,前者古老,后者崭新,前者可选一家茶馆,品茶小憩,后者可坐上摩天轮,赏玩夜色。挑一个早晨,寻一家老字号面馆,吃上一碗头汤面,再攀上北寺塔,俯瞰古城,也是非常有意思的。

第五站:镇江

交通:

苏州到镇江,乘坐动力组火车一小时即到,52元。镇江不大,等公交车通常需不少时间。

住宿:

住镇江小山楼国际青年旅舍,位于西津古渡,由古民居改建而成,有小小的庭院,舒适的公共区间。单人房100元,无卫生间,不过公共卫生间宽敞明亮,很方便。江苏省镇江市西津渡利群巷11号
0511-85286708

饮食:

镇江市中心大市口周围是镇江当地小吃集中地,可找到很多具有镇江特色的小吃。闻名的锅盖面没什么特别,不如苏州的面好吃。

游览:

镇江以三山出名,我游览了两个,金山和焦山。金山位于长江边上,风景区建筑风格独特,殿宇厅堂,亭台楼阁,全部依山而建,加之慈寿塔突兀拔起于金山之巅,从江中远望金山,只见寺庙不见山,故以“金山寺裹山,见寺,见塔,不见山”的风貌而蜚声海内外。焦山有珍贵的“四古”。古寺庙、古树木(六朝柏、宋代槐、明代银杏)、还有古碑刻、崖铭文物。

个人感觉:

镇江很小,不繁华,街道也窄小破旧了些。三山名声很大,人文历史浓厚,风景平平,不过价格昂贵,全部游览下来需150元,可放弃一个。西津古渡不错,现在还不收门票,值得一去。

第六站:扬州

交通:

镇江火车站广场前,有发往扬州汽车总站的班车,约每隔十分钟一班,流水发车,票价14.5元,行程约45分钟。镇江和扬州还开通了城际公交,行程一小时,运营时间每日6:00—19:00,每二十分钟发车。在重要景区和商业中心停靠,全程票价15元。
停靠站点:平山堂、 瘦西湖
、文昌阁、京华大酒店、时代超市、世纪家园、江海学院、金桥大道、金山公园、西津渡、第一人民医院、大市口北站、北固山公园、焦山公园。扬州不算大,61路公交线路经过了几乎所有景点,非常方便,就是候车时间稍长一些。三轮车也很方便,小心一点,不接受他们的推荐即可。

住宿:

住扬州过客青年旅舍,离瘦西湖南门不远,这是一路行来性价比最高的地方了,60元的单人间,房间很大,大堂布置非常温馨,就是进去的小路有点荒凉,晚上如果孤身回去有点紧张。

扬州市维扬区大虹桥路28号(从瘦西湖南门沿墙走120m)
电话:0514-87310013,87360013

绿杨旅社历史悠久,价格经济,不过老楼有点陈旧了,卫生情况不算乐观。

地址:扬州新胜街23号0514-87341590 扬州凯旋旅馆
地址:扬州市扬子江北路259号 电话:0514-85104091

扬州舒雅祺宾馆 扬州市扬子江北路248号 电话:0514-87881963

饮食:

扬州小吃闻名天下,富春、治春均是百年老店,不过游人如炽,价格也贵。共和春是当地人常去的小吃店,种类多,价格便宜,在扬州的两天,我每天要步行十几分钟去那里吃早餐,千层油糕和各色包子实在是太好吃了,虾籽饺面也相当不错。扬州菜也蛮出名的,福满楼、菜根香、食为天都是不错的选择,值得一试。

游览:

扬州主要景点一湖两园一寺,即瘦西湖、何园、个园、大明寺,另外东关门、东圈门两条历史老街以及古运河也值得一游,整体游览下来需两天时间,联票200元。

个人感觉:

瘦西湖同西湖风景相似,可花半天时间好好玩赏。何园、个园同苏州园林相比毫不逊色,各有其特色。至于大明寺,如果不买联票的话,可以放弃。强烈推荐夜游古运河,夜景非常漂亮。扬州饮食不贵,小吃尤其价廉物美,让我舍不得离开。

第七站:南京

交通:

扬州汽车西站位于江阳中路邗江路口,扬州到南京的班车6:30-18:30,间隔20分钟一班,25元,70分钟。南京的公交、地铁都很方便,就是城市大,人也多,乘坐公共交通工具比较辛苦。

住宿:

龙泊湾假日旅馆,地处南京市著名旅游胜地夫子庙旁,98元的榻榻米间,非常干净舒适。地址:秦淮区长乐路84-2号,订房电话:025-52268429
52265310。这条街上还有几家规模差不多的宾馆,价格也差不多,如果是无窗房还可更便宜些。两分钟即到夫子庙,饮食、交通极为方便。

饮食:

夫子庙地区小吃众多,价格也不贵,印象深刻的倒没有什么。我不喜欢吃鸭,因此,出名的鸭血粉丝汤、板鸭等也没有尝试。

游览:

南京是有名的旅游城市,景点众多,不过,好象多多少少都同陵墓有点关系。中山陵气势恢弘,无梁殿建筑奇巧,值得一览。至于明孝陵,如果不是梅花盛开的季节,还是不要去了,80元的门票太贵了。总统府比较物有所值,细细了解它的历史,很长见识。鸡鸣寺就在市区,门票仅三元,还送三支香,可以一去。

个人感觉:

在南京的两天,天总是阴阴的,加上《南京、南京》的大量宣传,让人总忍不住回味历史,心情不由得沉重起来。电影没去看,南京大屠杀的展览也没有去,以前看过图片,那种压抑的感觉,实在不愿意再有一次了。天气不好,加上旅程到了末尾,人非常疲惫,于是放弃了几处景点。这次旅游计划,还是安排得太紧密,太累了。

第八站:上海

交通:

南京到上海,乘坐动力组火车,100元,2小时即到。上海太大,因此,停留的两个半天出行乘坐轻轨或公交,还是很方便的,就是人太多。

住宿:

在上海只住一晚,朋友订的房间,汉庭的大床间,175元,房间很大,床很柔软,卫生间干湿分离,设计很人性化,一个人住的确有点浪费了。

饮食:

在上海有几位老同学,问我是否想领略上海的小吃时,我连连摇头,这一路上实在吃够了。于是,在上海吃了一顿湘菜、一顿川菜,应该说,都很地道美味,上海,毕竟是知名的大都会。

游览:

来到上海,一为返程,二为会友,因此,只在陆家嘴处转了转,高楼大厦边,黄浦江畔,远眺外滩,悠闲散步,也是不错的感觉。

个人感觉:

来过上海三次,每次都是匆匆而过,将这里当作中转站,也许,下次应该抽出几天时间,好好领略这座城市的魅力。

  2、碰擦桩杆;

  2、碰擦桩杆;

  3、车身出线;

  3、车身出线;

  4、移库不入;

  4、移库不入;

  5、中途停车两次;

  5、中途停车两次;

  6、中途熄火;

  6、中途熄火;

  7、停车后使车轮转动;

  7、停车后使车轮转动;

  8、头、手伸出车身外或打开车门探视。

  8、头、手伸出车身外或打开车门探视。

五、有关说明

五、有关说明

  1、在考试过程中,考车的行驶轨迹必须按① → ② → ③ → ④ → ⑤ → ⑥ →
⑦这7个轨迹顺序行驶,其中每个轨迹都是单向倒车或前进。

  1、在考试过程中,考车的行驶轨迹必须按① → ② → ③ → ④ → ⑤ → ⑥ →
⑦这7个轨迹顺序行驶,其中每个轨迹都是单向倒车或前进。

  2、车身出线:在考试过程中考车的任何部分都不能越过A线、C线、D线、F线。

  2、车身出线:在考试过程中考车的任何部分都不能越过A线、C线、D线、F线。

  3、车辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时,车身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F。

  3、车辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时,车身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F。

  4、考试期间除按规定线路行驶需改变车行方向(由倒车改前行或反之)而停车外,其余停车为违规停车。

  4、考试期间除按规定线路行驶需改变车行方向(由倒车改前行或反之)而停车外,其余停车为违规停车。

  5、考试合格标准第7条是指不得在车辆停止时打方向盘。

  5、考试合格标准第7条是指不得在车辆停止时打方向盘。

  6、桩杆垂直立于桩位1、2、3、4、5、6,所有桩杆等高且比车身高50cm。 

  6、桩杆垂直立于桩位1、2、3、4、5、6,所有桩杆等高且比车身高50cm。

六、经验技巧

六、经验技巧

上线:  车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。
贴库:  挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮,同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车。
移库:   一上:车动向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭
对中杆再向右回2圈,备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4。
  一下:车动向右打2圈左棱对边杆向左打死,车直回2圈,停车不碰后杆车进库一半。
  二上:车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮,车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打,进步快打)车进库多一半。
  二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器,中点对右前杆停车,不用打轮回直。
出库:
  车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮,打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。
倒库:
  倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。

上线:  车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。

贴库:  挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮,同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车。

移库:   一上:车动向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭
对中杆再向右回2圈,备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4。
  一下:车动向右打2圈左棱对边杆向左打死,车直回2圈,停车不碰后杆车进库一半。
  二上:车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮,车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打,进步快打)车进库多一半。
  二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器,中点对右前杆停车,不用打轮回直。
出库:
  车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮,打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。
倒库:
  倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。

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