驾考知识

汽车驾驶员培训学校要求学子每顿交50元饭前

据《劳动报》报道,今后,外地来沪学车的市民可能无法随心所欲了。记者昨天获悉,根据公安部规定,将对驾校学车人员实施限外令,严格控制本

2013年之前,学一个大车驾照,费用只需要三四千块钱。新的驾考规定出台后,增加了考试难度,烟台的一些驾校就搭车涨价,把学费涨到了一万多块钱。而经过山东广播电视台公共频道《民生直通车》记者调查发现,驾校声称涨价是经过物价局核准的,而实际上这一行为属于乱涨价,超过物价局核准价格的三倍。

驾校吃拿卡要的现象还存在着,驾校会有各种由头来收取费用!

据《劳动报》报道,今后,外地来沪学车的市民可能无法随心所欲了。记者昨天获悉,根据公安部规定,将对驾校学车人员实施“限外令”,严格控制本地户籍和外地户籍学员的比例。目前,上海部分驾校已经接到相关通知,并由此提高了外地学车人员的学费,部分涨幅达20%以上。

烟台一驾校搭车涨价 大车考试学费涨至万元

日前,有学员反映在海口一驾校参加驾驶培训,不仅遭遇教练收打卡费,还要求每顿花50元合伙吃饭。对此,海口市交通运输和港航管理局介入调查。驾校已责令当事教练退还300元打卡费,并要求教练员不得强迫学员合伙吃饭。

“限外令”让驾校“很受伤”

2012年年底,国家提高了大车的考试难度,烟台的驾驶员考试场地,由于不符合新的国家标准,不得不重新修建,也就是从那时候,烟台暂停了A证和B证的大车考试,老学员不得不停课。今年九月份,新的考试场地建成,学员们总算迎来了复考的好消息,然而突如其来的缴费通知,却让人感觉被宰了。

投诉:教练收刷卡费还强迫合伙吃饭

昨天,记者在网上发现,有不少外地户籍的市民纷纷发帖询问,其中,一位网友称自己咨询了相关驾校,但对方称“针对外地来沪学车的学员,每月只能开班一次,一旦错过就要排队等候下一轮”。

顺达驾校
B2学员向记者反映,驾校让补交6500元,现在说场地改了、费用高了,如果说场地考不出来的话,还要再补交一个4100的补考费,但是驾校也说不出来为什么要交这6500块钱。

小刘于2013年10月在海口一家驾校报名学车。小刘介绍,学车期间给教练交了几百元打卡费,才帮着打满了科目二的卡。“我只是一名学生,这几百块真的要了我大半个月的生活费。”小刘说。

“的确是收到了相关通知,限制招收外地户籍的学员。”一所驾校负责人表示。据悉,10月8日上海车管所已经向本地驾校发出通知,对外地户籍的学员进行名额限制。

老学员被停课已属无奈,驾校要求补学费的说法又是从何而来,有何依据呢?带着这些质疑,记者来到了顺达驾校

小刘称,在这个驾校练习科目二时,本来有2-3辆车同时进行教学,现在变成只有1辆。

对此,记者从交警部门核实到,该通知是由公安部统一规定的。不过,外地户籍学员与本地户籍学员的比例数尚未对外明确公布。有传言称比例为1:8,但也有部分驾校透露比例为1:1.3。

顺达驾校财务科工作人员解释说,补交的学费6500元是增加考试项目的费用,现在考16项,考不过的话还得交钱。培训费场地的B2是4100。A1现在学费是11800元。

小刘说,考科目二之前,他们要跟随教练到灵山练车,中午跟教练一起吃饭,在练习没有结束之前,教练已按人数订了桌子。“这不就是一种强迫消费吗?”小刘认为凑钱吃饭不是问题,但是每人50元也太贵了,而且那些菜不值这个价钱。

“限外令”或多或少会影响沪上驾校的生意。“目前学车人群以白领、大学生为主。”这位负责人坦言,外地户籍的人员占了相当一部分。但是,“最受伤”的可能是一些规模较小的驾校。记者了解到,小驾校一般处于郊区,其90%的学员是外地人。

驾校声称,之所以给老学员涨价,是因为2013年公安部颁布了123号令。规定大中型客货车辆的驾驶证考试由此前的训练10项、考试6项,调整为训练16项、考试16项。在科目二场地考试中,增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目。

查处:责令退钱禁止学员合伙吃饭

跨市学车暗藏违规

但问题是,B2考试难度增加,学习成本上涨倒也合情合理,但涨多少,是否也应该有个合理的范围和标准呢?再者,老学员是“被”停考,却要因此多付学费,那么其损失的时间成本又该如何折算,由谁来买单呢?

针对学员反映的情况,海口市交通运输和港航管理局立即组织人员进行调查。经查,学员反映情况基本属实。

小驾校的生意之所以如此红火,在很大程度上得益于其地理优势。其中,昆山等江浙两省的不少外地户籍人员是驾校常客。“外地学车每人的学费在6000元左右,而上海的平均价格只有4000元左右。”一名驾校负责人向记者透露了其中的奥秘。

驾校:物价局批准 要找你找公安部

该局回应称,学员在学车时原本是按规定自己刷卡的,但觉得自己刷卡太慢,又想尽快考试,为此主动要求教练帮其刷卡,并交了300元给教练。目前,学校已责令该教练将刷卡费退还给学员。

不过,由此也产生了一些违规操作。记者从交警部门获悉,很多外地市民犹如“高考移民”般“组团”来沪学车。但是,为了能够尽快排上学车名额,甚至于办起了假冒的暂住证,“之前就曾查到有多人拿着连号的暂住证来登记学车。”交警部门透露。

烟台顺达驾校业务科另外一名工作人员理直气壮地回答,价格是通过物价局审批定的价,不是驾校给定的,公安部要求加的,要找你找公安部。

对于学员反映的一辆教练车有多人排队学一事,该局表示,很多学员是上班族或在校学生,大多是选择周末去学车,而平时每天只有5-7人学车。

学费普涨千元左右

尽管不情愿,但一听涨价是经过物价局核准的,有些老学员也就交上钱,开始练车了。

对于合伙吃饭问题,该局回应称,学员练完车后自愿合伙吃饭本是学员与教练交流沟通的一个渠道,但教练可能忽视了自愿参加的前提,更不应该固定费用标准。目前,学校已明确禁止教练要求学员合伙吃饭,或其他变相收费。

记者了解到,在“限外令”出台之前,本地和外地学员的学费一视同仁,并无差异,而如今后者比前者多支付1000元左右。记者从沪上5、6家驾校获悉,目前外地学员的学车费已经“飚”至5500元至5700元不等,涨幅在20%以上。

记者粗略的算了一下,借着科目二复考,顺达驾校将大车学费翻了两番,上涨幅度超过百分之二百。这到底是真的经过物价局核准还是在借着物价局的旗号来哄骗学员呢?

“其实,多出的部分就是加急费,因为必须先凑满相应的本地学员数,才能让外地学员上车。”一位驾校的内部人士透露,按“限外令”的要求,每个月本市户籍学员的报名人数将决定外地籍学员能否学车。因此,如果这个月满额了,外地籍学员只能延迟到下个月。

烟台市物价局:老学员不需要补交任何费用

随后,记者拨通了烟台市物价局的电话,据价格科工作人员介绍,按规定来说,6100元上浮30%最多是7930元,这是收费上限,从2013年4月25号在以后。

在2013年山东省最新公布的机动车驾驶员培训费标准中,大型货车B2的培训费用为6100元,按照鲁价发2003号文件,各地适当放宽浮动标准,最高可上浮百分之30%,也就是说,大型客车A1和大型货车B2证的培训费上限分别是7930元和4420元,而顺达驾校却超标准收费13800元和11000元,显然超出了这个标准。

与此同时,记者也咨询了烟台市物价局的价格举报电话,得知对于停考之前已经交了学费的老学员,驾校不得要求另外补交学费。

烟台市物价局价格举报科工作人员明确回答,“不允许补钱,老生老办法,新生新办法。”这就表示,老学员不需要补交一分钱就可以去驾校学习。

考试严格了,考砸的学员多了,责任在于教练与驾校。驾校更应该不断提高教学质量,让学员驾驶本领过硬,重复教学不是涨价的理由。目前,烟台市物价局正组织人员进行相关查处工作,如果有学员已经补缴学费,可保留票据作为追索赔偿的证据。

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