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Ssangyong在华销量指标翻番 年销伍万将进口

“今年双龙汽车在中国市场销量能达到10000台,明年庞大双龙的计划是20000台。”双龙汽车社长李裕一在接受腾讯汽车采访时表示。对于双龙汽车未来在中国的发展,李裕一也充满期待的表示:“如果在中国市场销量达到3万-5万台,将会考虑在中国建设工厂。”

“今年双龙汽车在中国市场销量能达到10000台,明年庞大双龙的计划是20000台。”双龙汽车社长李裕一在接受腾讯汽车采访时表示。对于双龙汽车未来在中国的发展,李裕一也充满期待的表示:“如果在中国市场销量达到3万-5万台,将会考虑在中国建设工厂。”

第八代凯美瑞自去年年底上市以来,便一直稳居国内中型轿车销量榜单前列。广汽丰田官方公布的最新数据显示,2018年凯美瑞累计销量超过16.5万辆,远超去年同期的80,518辆。网上车市从广汽丰田经销商处获悉,目前凯美瑞并没有现金优惠,不过会附送保养,并赠送部分装饰以及保险等。

日前,韩国双龙汽车在京举行了盛大的品牌发布会,一次发布三款新车型,释放出了全面发力中国市场的信号。

11月初,东南汽车首款小型SUV东南DX3正式宣告上市,该车也是继DX7之后,东南携手意大利知名设计公司宾尼法利纳共同研发的第二款量产车型。通过对城市SUV市场的充分布局,东南汽车已经重回公众视野。东南汽车销售部部长唐熙庄先生在接受网上车市专访时表示:2017年,公司将依托于全新、换代以及改款等多款新车型的陆续投放,冲击25万台的销量目标,从而相比今年实现销量翻番。以下是此次采访的全部内容。

韩国双龙今年在全球销售取得了高速增长,比去年增长20%。中国市场目前已经销量8000台,占据了双龙海外销量的7%。对于韩国品牌双龙来说,目前已经可以称得上是一个世界品牌。双龙海外销量已超过了国内市场销量,出口占据总销量的55%。

韩国双龙今年在全球销售取得了高速增长,比去年增长20%。中国市场目前已经销量8000台,占据了双龙海外销量的7%。对于韩国品牌双龙来说,目前已经可以称得上是一个世界品牌。双龙海外销量已超过了国内市场销量,出口占据总销量的55%。

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韩国双龙自动车株式会社副社长崔钟植在接受北京商报记者采访时明确表示,双龙非常看好中国市场发展前景,计划通过加强与其在华合作伙伴庞大集团的合作,“花大力气开发和利用这块市场”。

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明年网络将达180家

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庞大双龙总经理郑天保透露,在庞大集团和双龙汽车的共同努力下,双龙品牌在华知名度和车型销量正在快速上升,1-8月卖出了7800辆车,远超去年水平,预计今年全年销售破万辆无悬念。随着渠道的不断扩张,庞大双龙有信心明年让销量翻番。

网上车市:今天我们请唐部长谈谈东南汽车的发展和规划,东南DX3刚上市就取得非常好的成绩,销售破万,能谈一谈自主品牌这两年崛起的原因在哪儿?东南汽车崛起的原因?

威尼斯正规官网 ,2011年6月,庞大集团于北京成立了独自子公司——庞大双龙汽车销售有限公司,取得双龙汽车国内的独家销售代理权。庞大集团副总经理刘宏伟介绍:“目前双龙在中国总经销商数有130家,到明年年底计划达到180家左右,目前庞大直营58家,其他都是加盟店,庞大计划在31个省主要城市都有直营店,目标70家的直营店,其他110家为加盟商。”

2011年6月,庞大集团于北京成立了独自子公司——庞大双龙汽车销售有限公司,取得双龙汽车国内的独家销售代理权。庞大集团副总经理刘宏伟介绍:“目前双龙在中国总经销商数有130家,到明年年底计划达到180家左右,目前庞大直营58家,其他都是加盟店,庞大计划在31个省主要城市都有直营店,目标70家的直营店,其他110家为加盟商。”

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“目前我们已有84家销售网点,今年年末经销店数量将达到110家,明年则会发展至170家。”郑天保告诉北京商报记者,庞大双龙发展渠道的措施有两方面,分别为自建和加盟商,而现在的84家4S店中庞大自建的有59家,加盟商为27家,“未来随着产品优势的体现,品牌知名度得到提升,销售网络和销量都会得到质的飞跃”。

唐熙庄:自主品牌崛起的原因一个是抓住消费者的需求,另外一个就是我们自主品牌现在整车研发制作实力有很大的提升,主要是基于以上两点自主品牌这两年发展迅猛。东南汽车自从DX3、DX7这两款车型在论证时就精确把握消费者需求,研发出满足不同消费层次和消费者所需要的车型,精准的定位,目前来看我们获得了比较好的市场反响。

谈及当年选择庞大,双龙汽车社长李裕一表示:“双龙选择庞大,庞大当时是中国最大的经销商集团,营销在中国市场做的非常好。”

谈及当年选择庞大,双龙汽车社长李裕一表示:“双龙选择庞大,庞大当时是中国最大的经销商集团,营销在中国市场做的非常好。”

从中型轿车整个细分市场看,凯美瑞销量仅次于迈腾、帕萨特两款车型,与本田全新雅阁分列3,4名。不过,网上车市注意到在凯美瑞的销售结构中,20万元车型销量占比超过60%。考虑到现金优惠后的实际成交价,三个竞品20万元以上车型占比或低于凯美瑞。

据了解,为了提升双龙品牌在中国市场上的知名度,合作两年来庞大集团做了很多工作。接下来庞大集团计划从多方面发力,尽快拉升双龙车型的在华销量。庞大集团副总经理刘宏伟强调,有竞争力的产品是冲量的根本,这次新车发布中将主力车型新款柯兰多的定价拉低至13.98万元起,就是为了以极具冲击力的价格抢市场。据其透露,“新柯兰定这个价已处于无利销售状态,但为了在激烈的市场竞争中胜出,首先就要符合市场需求,不玩儿虚的”。

网上车市:我知道我们两款SUV产品抓住现在的SUV大潮,精准市场,取得非常好的成绩,DX7之前成绩都是稳居SUV前列,DX3一上市成绩也很好,谈一谈接下来产品规划?

对于中国汽车市场,李裕一认为,中国市场目前虽然不像以前增速发展,但中国市场是拥有13亿人口的大市场,有很大发展潜力,双龙将来在中国市场销量达到十万台,还是很有信心的。他同时对比了中国和俄罗斯市场,俄罗斯人口2.3亿,目前销量3.4万台,中国未来肯定比俄罗斯做的更好。

对于中国汽车市场,李裕一认为,中国市场目前虽然不像以前增速发展,但中国市场是拥有13亿人口的大市场,有很大发展潜力,双龙将来在中国市场销量达到十万台,还是很有信心的。他同时对比了中国和俄罗斯市场,俄罗斯人口2.3亿,目前销量3.4万台,中国未来肯定比俄罗斯做的更好。

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刘宏伟说,从经销商角度讲,庞大双龙无论是精力还是在投入的资金上与竞争对手相比都非常有限,因此更要抓住重点。“这次我们一次性拥有了三款新车,尤其是新柯兰多,给庞大双龙提供了历史的机遇。”刘宏伟称,接下来庞大集团将与双龙中国一起加大品牌宣传力度,通过各个渠道分重点进行多场次的产品推荐。此外,刘宏伟还表示,作为总承销商,庞大集团将利用自身的影响力广招加盟商,做好分销渠道,并凭借良好的市场运作经验,为与双龙的后续合作打下坚实基础。

唐熙庄:DX7上市以来整体销量已经突破10万台,DX3自从月初在北京上市以来,目前为止订单破万。接下来首先是深化两个产品的优化升级,更好的满足消费者的需求。另外一个,在轿车方面我们对现有的车型进行升级换代,也会推出一款新的轿车。

双龙每年会推一款新车

双龙每年会推一款新车

具体优惠方面,目前凯美瑞三个主要对手迈腾、帕萨特、雅阁均有相当程度的优惠。上市2年之久的迈腾终端现金优惠在4万元左右,加上置换、装饰、保险等,整体优惠幅度超过5万元。上市仅2个月的全新帕萨特现金优惠也达到了1.5万元,综合优惠超过3万元。同为日系的全新雅阁1.5T车型现金优惠2万元,综合优惠超3.5万元,2.0L混动车型优惠5千元左右。

庞大集团对双龙的在华前景表现了极强的信心,但是,汽车分析师贾新光认为,双龙与上汽在华合作期间造成的负面影响短时间内还将存在。此外,作为一个小众品牌,双龙无论在品牌推广还是车型竞争力上都存有一定局限。

网上车市:刚才谈到了两款SUV的销量,谈一下整体东南汽车在前10个月的市场表现?

双龙做为一家制造专业SUV的汽车企业,在未来的企业定位上,李裕一也表示,双龙汽车将致力于专业SUV生产销售,继续开发新产品进入全球各大市场。

双龙做为一家制造专业SUV的汽车企业,在未来的企业定位上,李裕一也表示,双龙汽车将致力于专业SUV生产销售,继续开发新产品进入全球各大市场。

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包括崔钟植在内的韩国双龙高层也多次强调,产品质量由双龙负责,但在中国市场的相关工作则主要依靠庞大集团。崔钟植说,“跟上汽的纠纷确实过去在消费者心中产生过负面影响,我们的解决方法首先是以产品质量做保证;另一方面是售后服务上对双龙汽车的拥有者和消费者负责。中国市场面对消费者应该主要由庞大来做”。

唐熙庄:前10个月我们销量是9万台,还有后面两个月,我们今年的销量应该会达到12万台,因为现在DX3也上市。

双龙计划2015年推出X100,将具备1.5L和1.6L汽油柴油发动机,外观前卫,李裕一表示:“双龙对X100有很大期待。”据了解,目前X100比起亚秀尔的评价还高,性能等各方面更先进,销量方面X100将会是一个主导产品。2016年开始利用现有平台陆续开发新款SUV,“2015年开始双龙每年会推一款新车。”李裕一表示。

双龙计划2015年推出X100,将具备1.5L和1.6L汽油柴油发动机,外观前卫,李裕一表示:“双龙对X100有很大期待。”据了解,目前X100比起亚秀尔的评价还高,性能等各方面更先进,销量方面X100将会是一个主导产品。2016年开始利用现有平台陆续开发新款SUV,“2015年开始双龙每年会推一款新车。”李裕一表示。

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可见,庞大双龙要面对的问题还有很多。“SUV车型特别受欢迎的今天,拥有纯正越野血统的双龙品牌在中国市场有发展的空间和机遇,但作为一个曾经在华遭遇过问题的小众品牌,未来前景怎样目前还不好说。或许庞大集团能将其做起来,但韩国双龙也一定要给予足够的重视和支持。”贾新光说。

网上车市:对未来的销量和市场有什么样的预期?

虽然有每年推出一款新车的规划,但规划车型将不包括中小型的家用轿车,在这一市场上,双龙认为,这个市场虽然大,但已经处于饱和状态,现在开始开发小型轿车,对双龙没有意义。毕竟在这一市场上主要还是规模效应,达不到规模就难以盈利。

虽然有每年推出一款新车的规划,但规划车型将不包括中小型的家用轿车,在这一市场上,双龙认为,这个市场虽然大,但已经处于饱和状态,现在开始开发小型轿车,对双龙没有意义。毕竟在这一市场上主要还是规模效应,达不到规模就难以盈利。

TNGA架构的背书,让全新凯美瑞在产品力上得到了质的飞跃。新车车身尺寸较上一代车型全面加长,整体表现位居中型轿车市场前列。动力层面上,凯美瑞提供2.0L、2.5L自然吸气发动机,其中2.5L发动机热效率达到40%,每百公里油耗仅6.0L;采用THS
Ⅱ混合动力系统的油混车型更是达到4.1L/100km的水平。此外,全新凯美瑞还提供普通版、运动版两种前脸造型,进一步满足了消费者的个性化需求。

唐熙庄:2015年我们以SUV作为我们的主打,产品来讲就是DX7这款产品,明年我们还是以SUV作为我们的主打产品,会有DX7和DX3去冲刺市场,所以明年的市场规划是25万台。

显然中国市场已经成为双龙关注的焦点,在推出新款柯兰多时,双龙就在中国市场做了很多调研和测试。李裕一表示,未来新车型的开发将跟多考虑中国市场消费需求,针对中国消费者进行研发。

显然中国市场已经成为双龙关注的焦点,在推出新款柯兰多时,双龙就在中国市场做了很多调研和测试。李裕一表示,未来新车型的开发将跟多考虑中国市场消费需求,针对中国消费者进行研发。

  • 第1页:销量翻番!凯美瑞全年超16.5万辆 买车送6次保养
  • 第2页:凯美瑞频道

网上车市:25万台,这个目标听起来让人非常振奋,明年目标算是一个短期目标,我们中长期目标?

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唐熙庄:首先深化SUV产品;第二个是刚才说了,到那时候我们会有新一款的轿车推出,在电动汽车领域也会发力。

网上车市:谈到电动汽车新能源详细介绍一下现在有什么进展?

唐熙庄:新能源我们是纯电动车和插电式混合动力并举,未来不但会有纯电动的轿车和SUV,还会有插电式混合动力的SUV车推出。目前来讲,我们轿车方面已经有9款车型列入国家免购置税新能源车的目录。

网上车市:谈到技术,未来东南汽车还会有哪些新的技术用在整车上?

唐熙庄:首先在车身的轻量化上做一个比较大的突破,在电动车领域还会在整车的控制系统上会做一个突破,我们现在在这一块有自己的自主知识产权。

网上车市:刚才我们谈了很多关于产品和市场,介绍现在渠道的近况?现在大概有多少家经销商?

唐熙庄:我们现在有200多家经销商,服务的网点有400多家网点在服务,明年会继续深化渠道的布建,更多的向四、五线城市设立销售网点和服务网点,更好的、更近距离的满足消费者的需求。

网上车市:有没有数字上的目标?大概多少家?

唐熙庄:明年我们还会再开发70家的经销商,突破300家,网点会增加200家的网点,达到600多家。

网上车市:在产能上,现在随着两款SUV的销量上升,工厂产能方面的情况怎么样?未来会不会再扩展产能?

唐熙庄:扩建产能方面,为了对应DX3的上市今年我们做了很多准备工作,今年已经扩充一些生产线,在11月份也已经实现双班制的生产,能够满足现在市场的需求。

网上车市:我知道东南汽车近年在营销上有很多令人惊喜的地方,谈谈这方面的举措。

唐熙庄:营销方面我们在DX3上我们走更年轻化的路线,在车上市之前就跟孟非首款网络综艺节目《美女与极品》合作,我们是这个节目的指定用车,节目播出之后获得不错的反响。我们上市还跟国内的大型婚姻网站合作,上市的同时同时举办了相亲会,满足年轻人恋爱方面的需求,也获得不错的反响。以后我们在营销上还会继续走年轻化、差异化的营销路线,会在娱乐、体育方面跟年轻人进行更多的互动。

网上车市:我知道我们在中国性能车大赛上成绩非常好,谈一谈这方面的情况?

唐熙庄:中国性能车大赛应该算是中国汽车界的“奥运会”,我们车在比赛上获得非常好的成绩,DX7是紧凑型SUV组的综合冠军,并且在油耗、动力、操控三方面获得分项冠军,有力的印证我们车不但有很好的颜值,还有过硬的品牌实力。

网上车市:我之前参加你们活动的时候知道东南产品在品质上有很大的提升,在NVH等方面都有很大的提升,您谈谈产品品质和管控方面取得的进步。

唐熙庄:品质一直是东南汽车面对国内消费市场的立足之本,20年来东南汽车生产控制非常严,品质应该说一直以来都得到消费者的认可。2014年我们是三菱汽车全球制造工厂KPI第一名,从一个侧面印证我们东南汽车整车制造的实力。在今年国家组织的评选中,我们获得“全国汽车行业质量领先品牌”、“全国汽车行业质量领军企业”以及“全国质量诚信标杆典型企业”这样一些称号,这都是我们在后面很好的品质基础作为保证。刚才讲CCPC性能大赛,我们得到好的名次,背后也是品质在做支撑。(网上车市
2016年11月20日 北京报道)

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