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汽车新闻

万里GreatWallH2改装音乐剧世家音响 简单换装营造别样听音风情-小车音响改装

当一种东西渐渐由喜爱变成迷恋的时候,我们会想尽一切办法开发造就它的所有潜能。喜爱音乐的车友会觉得音乐就像是冬日的阳光一样,温暖每一寸心房;抒情的点滴犹如春雨般滋润心灵。对音乐音质效果有较高要求的车主自是不会止步于轩逸原车干瘪无味的音质,不过每个人的听音风格会有所不同,必须量身定做才能找到自己最喜欢的声音。

“轩逸”之名充分显示了日产轩逸这辆车型优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,洞悉人性,舒逸隽永,将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。轩逸优点众多,却也存在不可忽视的缺点,作为热爱音乐的车主来说,轩逸的原车音响系统实在是不够听,听久了感觉是真的不给力,完全达不到自己的要求。所以想到了要对自己的日产新轩逸进行汽车音响改装升级。

随着时代的进步,文化的不断西化,国人的思想已不再是以前那样保守,而且在实力面前没能力的人就会越来越多,实力者就越来越突出,很多人也觉得,有实力,就应该炫出来!

真正的汽车音响应该是一个完美的音响系统,这其中主要有功放、低音和各类的扬声器。但是在最常见的原车音响系统中,很少会有这么完善的音响设备。长城H2内置的音响系统缺乏高音,声音模糊不清晰。为了解决这些问题,车主来到音响改装店对爱车进行音响的彻底改装升级。

威尼斯正规官网,任何事情都很难做到面面俱到,汽车的制造也是这样。本田思域注重的是车子的操控性能和耐用性,但在音响系统上的专注度并不高。原车所搭配的音响器材不是很理想,对于对音乐追求高的人来说根本无法带来舒适的音乐享受!原车音响不好那就只有通过改装来满足自己的要求了!

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本人的主人公–日产轩逸车主,就很好的利用了自身的良好条件来炫酷,提升自己的魅力价值。入手爱车2年多,他受困扰于高速行车噪音大,以及风噪、胎噪等各种噪音,给车主带来了反面的效果,针对这个问题,车主选择来我们这里来把爱车进行改装做了隔音降噪和音响改装工程,而且方案还是指定要我们的专业大师为他量身制作,以下就是我们根据要求来改装的方案详情。

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首先进行车门隔音处理,这是轩逸的原车门构造,车门上有一层薄膜,但是隔音效果不理想。

车门隔音由里到外都采用美特静灰钻进行隔音处理,车门隔音有两个作用,贴第一层是减轻钣金共振,减少噪音传播;第二层是强化车门空间的密封性,让其大幅度降低车上噪音,提高行车中的舒适安静。

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歌剧世家IS
265二分频是歌剧世家品牌的热销产品之一,声场极深,音域宽广且通透,对各种音乐的表现都游刃有余,声音真实且异常从容。

车门隔音是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与阻隔风噪,还能让门板更扎实,密封性更好,灰钻双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对提升音质效果帮助很大。

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隔音前,师傅们做好清理工作,门板隔音可以说是不可省略的一个步骤,拆开原车门,把车门原来的全部换掉。车主看到原车门这么的简陋,说风噪怪不得这么轻易进入耳朵了。

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前两门双层隔音,第一层贴上美特静灰钻环保隔音,可以减少钣金共振,增加车门板的厚度,起到了隔音减震的效果。

前声场是采用歌剧世家F-25两分频套装喇叭,安装这套喇叭能清晰地还原音乐效果,声场定位显得非常完美。

四门车门贴得工整,美观是必须的,在车门板上铺上一层美特静吸音棉,这个是吸收噪音的主要功臣和隔热性能,具有良好的回弹性,耐摩擦,及抗老化性极强。

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门饰板再铺上一层美特静吸音棉,门板位置是风噪的主要来源,门板隔音施工处理完毕之后,可以大大降低风噪。

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这套系统适合大多数车主的听音习惯,其平衡度好,听感和谐,正弦波D6处理器的加入有效解决了原车音响系统的缺陷。D6超小机身,简便安装,还可31段EQ调音,时间延时,进行个性化聆听需求调音,简单改装音质提升最大化。

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第二层隔音施工完成之后,会强化车门空间的密封性,减少噪音传播,提升车内舒适安静,提升音响音色。

美特静纯音晶片有效抑制门板的振动,吸收、降低反射声波的能量,使声音有更好地空间感。

针对门板,车门进行双层隔音,车门是风噪向驾驶室内传递的主要途径,师傅们特别使用抗震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力,抑止风燥的传入和共振,并把门板密封,密封性大幅度提升,车内发动机噪声、风噪、胎噪均得到有效控制,还你安静驾驶空间

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接下来就是音响了,师傅为车主前声场搭配了歌剧世家的Esatto系列F-25两分频套装喇叭,声线清晰而精准,细节丰富,质感逼真,能很好的展现出人声的情感和美妙的音乐。

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超低音选用歌剧世家U3超薄低音,采用盒式安装,超低音澎湃强劲!安装在前排座椅底下,不占用车内使用空间,同样能获得完美的超低频效果!

中低音单元原位无损安装在门板上。

车门的第三层隔音:在门饰板上也铺上一层吸音棉,减少与钣金的摩擦及震动。

高音安装在A柱上,这样的安装方式,可以得到较佳的音场高度,深度以及音场的位置。

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主驾驶位安装,贴上阿德萨DR金甲,接着再加一层VBB。师傅们精湛的技术,施工细节确实不错

至此哈弗H2音响改装升级完毕,经过一番测试与调试,声音提升好几个量级,高音细致平和,中音自然真实,低音浑厚有力。简单换装,营造别样风情,好心情就是这么简单!

F25的高音单元25mm的设计,安装上没有太大局限性。同样是原位无损安装三角位上,25mm丝膜高音,高频上表现出色,做工也很精细。

将前声场喇叭改装为歌剧世家IS275套装喇叭,它的高音单元使用纸质振膜,让音乐高音部分清晰亮丽、细腻动听;中低音单元使用PP音盆,并采用一体化磁路设计,让中低音部分稳定性好、弹性十足。

在前声场升级的基础上,添加了一台英国正弦波DSP-D6处理器,最大程度优化了原车音源品质,奠定了无损音质的基础,通过增大主机输出功率,同时加上正弦波D6的到位调校,让每个喇叭单元都能释放出最佳音质效果,在仪表台上重现出更真实的音质效果。

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长城H2音响改装配置:前声场:歌剧世家IS265LAB/处理器:正弦波D6/低音炮:歌剧世家U3电磁炮

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为后声场也搭配了歌剧世家的Esatto系列F-20两分频套装喇叭,其能量感充沛,穿透力强,音场既宽也深,播放时人声表现更加彰显,让你有一种坐在音乐厅中在后排欣赏演唱的现场一般。

在具体施工中,清远至上音乐也很是注重对中低音喇叭接线细节的处理,线材处理得井井有条,并且加装了美特静纯音晶片,保证了喇叭的完美发声。

这是一套十分常见的入门级改装方案,虽是入门级方案,但是经过技术人员的调测,美妙音乐如约而至,令人心动不已!车主享受轩逸带来的驾驶乐趣之余,动听声音伴随每天的驾驶旅途。

四门安装喇叭,前声场采用歌剧世家VS265两分频喇叭,播出来的声场效果更为清晰,声音轻盈通透,出色的还原音质水平,更有层次感。

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日产轩逸改装配置:处理器:正弦波DSP
D6/前声场:歌剧世家F-25/隔音:后两门美特静灰钻+特静棉/辅助材料:美特静纯音晶片

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在低音炮上,车主摒弃了一贯以来的大音箱传统,选用了近期非常火爆的大功率小体积的超薄电磁炮。小巧的电磁炮能轻松安装在座椅底下,既不占用地方,又能最大程度的享受低频带来的澎湃感受。

生活需要一种仪式感,把生活化成诗的方式,那就是让你爱车的音响系统达到超级好的效果,不升级怎能让音响的音质效果惊人呢?改装完成之后,上车视听了一番,现在这套音响的音质效果比之前的好太多了,高音甜,中音准,低音沉。

后声场采用的是正炫波S1同轴喇叭做为补充,让后排乘客也能有良好的听感。

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日产轩逸改装配置:前声场:歌剧世家IS275/隔音:美特静灰钻+特静棉/辅助材料:美特静纯音晶片

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汽车音响系统中,DSP功放同样也是一个不可缺少的环节,歌剧世家的DSP-i8,素有音乐小王子之称,它强大的调音能力,能让喇叭更好的发挥出完美的音质。

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功放安装,主要听感特点是音色较为通透开场,质量稳定,失真较小,提升声音效果,层次感丰富。

改装完毕,这次改装虽然简单,但彻底改善了原车音响的浑闷感。DSP-i8的确拥有非常好的细节分析力,听起来不但感觉不到毛躁感或是有压力,反而相当轻松。让人仿佛置身于某种特定的氛围中,抛开所有的压力与烦恼,整个身心都得到放松,给车主带来了无可代替的愉悦感,车主相当满意。

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十代思域音响改装配置:处理器:歌剧世家DSP
i8/前声场:歌剧世家F-25/后声场:歌剧世家F-20/低音:歌剧世家U3电磁炮/隔音:四门美特静灰钻+特静棉/辅助材料:美特静纯音晶片

而这款U3电磁炮超薄低音,体积小不占空间,功率大,而且给整个箱体都会陷入低音炮的疯狂震撼中,能够给聆听者体会到现场般的感受。

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改装完毕,整套系统满足了多数人的无损安装、高音质要求。车主体会到,隔音后,效果一针见血,不会让人感觉闷和杂乱,舒适感提升好几个层次,效果非常满意。告别单调,日产轩逸炫酷音响改装,从此开车更加刺激了!

音响改装配置/前声场:歌剧世家VS265/后声场:英国正炫波S1/功放:歌剧世家DSP-I8/超低音:歌剧世家U3电磁炮/隔音:美特静灰钻环保隔音+阿德萨DR金甲、VBB

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