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奔驰E300改装德国RS音响 专车专用三分频秒飞柏林之声-汽车音响改装

说起丰田普拉多车型,改装的案例实在太多了!每一台车每一个故事,今天这辆是刚从4S提出来的,车主是位音乐发烧友,之前有辆车来改装过,由于耳朵听惯了好声音,原车的音响实在无法入车主的耳,于是新车第一站进行音响改装升级纯德国原装进口RS音响,同时为了追求舒适的听音环境进行全车隔音,以确保声场空间的静谧性。

汉兰达进一步完善了SUV的理念,在保持越野性能的同时完美地提供了驾驶的乐趣。从底盘来看汉兰达是基于轿车平台的一款SUV,除了多功能性,它也有着轿车般宁静及柔和的乘坐感。此外汉兰达还有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。在安全性方面
汉兰达也配备全面的安全装备,在同类产品中处于最高的配置水平。原车音响方面有些薄弱,所以车主对爱车进行音响系统升级改装,汉兰达原车音响系统的效果,中低频无力很单薄,声音开大声容易失真,听人声,高音又不够细腻,听重低音音乐更是完全展现不出来。

奥迪Q5是奥迪家族的一款中型SUV,它的整车线条饱满流畅,车身结构圆润,让人感觉非常的养眼。汽车内室空间布局合理,而且灵活多变,可以满足车主不同情况下的用车需求。另外奥迪Q5还搭载了quattro全时四驱系统以及灵敏性的行驶机构,让整车的公路表现和越野能力都非常的出色。

奔驰E300是专门为中国消费者设计的高端商务轿车,在设计上它继承了奔驰E级车高端奢华的设计风格,同时还对车身的轴距进行了加长,让整车在外观上显得修长大气,同时也让汽车内室宽敞舒适,从而为驾乘人员提供了良好的用车环境。

音乐可以给我们的生活带来美好。发烧的日子总是格外和谐美好。人们总是向往和追求美好,学习算是其前提之一,俗话说得好,活到老学到老,学习的动力源泉很多时候则来源于兴趣爱好。把汽车音响发烧当做兴趣爱好的时候,这也是一个美好的学习动力之源泉!有一首诗说的是要以梦为马,诗酒趁年华。实际就是告诉我们要趁年轻做些自己想做的事情。

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整套升级方案均由车主一一试听,并经改装师傅悉心搭配后确定的,汽车音响改装越来越多人喜爱三分频的音响,三分频能够带给人更加细腻真实,人声更加饱满的声音,纯德国进口纯手工打造RS能量三分频中每个频段都由一个喇叭单元单独处理,让声音更具细腻的还原度和解析度,同时音场构建和音像的聚焦及定位也更好的表现,声音体现出更真实,更鲜明。

门板拆开可以看出很简陋,让喇叭在车门上无法形成声场。

作为一款高档SUV,奥迪Q5原车的音响效果还算不错,如果是仅用来满足日常的听音需求,并没有太大的问题。但对一个音乐发烧友来说,原车的音响表现就有些不大理想了。为了能够进一步提升音响品质,车主来到银川天诚汽车音响店,对汽车做了音响升级工作。

奔驰E300的原车使用了10个小柏林之声的喇叭,这样的配置在同级别车型当中也属于比较出色的配置,如果仅用来满足基本的听音需求,并没有太大的问题。但对一个音乐发烧友来说,这还远远不够。为了能够听到更为优质的音乐,车主来到毕节元音改,对爱车做了音响的升级工作。

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原车门板隔音措施较为简单,汽车行驶产生的风噪很容易通过门板传入到车厢内部,对音响品质产生影响。改装技师使用日本中道Q-mat隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体,从而有效减少了噪声对音响品质的影响。

因为车主并不大愿意对汽车的原有线路结构做太多的改动,因此改装技师为车主推荐了一套德国RS音符200-3三分频套装喇叭,它是德系车专用三分频套装喇叭,安装在汽车原位刚好合适,可以真正意义上实现无损升级。

汽车音响改装选对专业的店家可以说让人少走了很多弯路,从选配置到安装过程调试结果都需要一家专业的汽车音响改装店来完成,在音响器材安装前,惠州精至的团队还为现代格锐做了全车的隔音处理,在降低风噪的同时大大提高车辆的性能,使行驶中听音乐和交谈更加轻松自如。

纯德国进口RS能量三分频套装音响在声音的表现上,高音清亮而通透,中音浓郁而饱满,那略带低沉的歌声尤为吸引,丝毫没有沉闷和干涩的感觉,性能更是优越,适合任何一款车型。音质清新,层次分明,呈现出的音乐节奏音感方面秉承了RS品牌一贯的优良表现,无疑是音响改装中的首选产品之一。

接下来完成隔音工作。

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原车高音与德国RS能量高音安装对比。

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使用吸音棉对门板饰盖做隔音处理。

德国RS音符200-3高音单元安装在门板三角位处。

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音响改装前先做全车环保隔音,想要音响有着丰富的细节,细节关系到声音的质量,汽车做全隔音的话,对现代格锐注重汽车音响的车友来说是很有必要的,特别是那些注重听觉效果的车友,因为汽车隔音不仅能提高扬声器的音质,还能起到防胎噪,路噪,风噪,大概可以降低3到5个分贝。还能降噪、提高音响音质、还有保温效果,可以节省耗油。

德国RS能量中音和高音原位安装,衔接性非常好,两者比较相近,高频部分靓丽通透,中音圆润饱满。

海螺三系三分频的安装。

根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了德国RS-Energy200-3三分频套装,它的中音和中低音单元采用了碳纤维振膜,盆架设计规整合理,让汽车播放出来的音乐丰富饱满、极富弹性;高音单元使用了丝膜球顶设计,让音乐的高频部分清晰亮丽,细腻动听。经过声场定位以后,改装技师将高音单元,安装在了门板三角位处;中音单元安装在了仪表台上。三个频段的相互配合,也让音乐的立体感更强。

中音单元安装在门板原位。

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德国RS-Energy200-3中低音单元安装在门板原位。

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德国RS能量中低音使用木制喇叭垫圈加固让共振减小使中低频段更加沉稳。

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升级使用的喇叭用料充足。

器材选择上,先锋P99主机作为系统的音源,再用一只德国喜力仕DSP处理器对主机输出的音频信号进行处理,优化音质。主声场诗芬尼S163三分频喇叭,两台Sinfoni诗芬尼MA120.4四路功放推动前后声场,前声场三分频系统对喇叭单元的要求相对较高,相对两分频增加了中音单元,减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量,它们的负担轻了,失真就小了,声音就显得轻松通透,而且声音清晰度也有较好的表现。

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安装完成后门板看不出被拆过的痕迹。

中音单元安装在门板饰盖。

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德国RS能量中低音原位安装车门上,三层狮龙环保隔音创造良好的工作环境。

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德国RS音符200-3三分频套装的高音单元使用了丝膜球顶设计,让音乐的高频部分清晰亮丽,中音和中低音单元使用了纸盘设计,这让音乐的中频部分音色饱满、富有弹性;中低音部分低沉有力,量感十足。经过高品质的Mundorf组件分频器的调节,可以让音乐更为顺畅、自然。

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功放及处理器正好安装与后备箱,完美的尺寸安排。

高音单元安装在门板三角位处。

中低音单元安装在驾驶坑位。

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后门安装诗芬尼同轴喇叭,精工制作,质量稳定,工艺精良,声音的全频响应极佳,性价比高,用来充实音场,增加汽车音响的“内涵”,再适合不过了。

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想有出色的表现,各频段之间的衔接显得也很重要。做到整体搭配、安装、调试,而“合作融洽”的三分频系统,各自在相应的频响范围表现最自然真实的声音,如听交响乐,你有如身处演唱会的现场,能感受各个乐器的位置都有清晰的呈现。

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后声场使用的丹拿232喇叭,则非常擅长对人声部分的还原,可以将人声部分给原汁原味的呈现出来。这就与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更加的丰富。而且丹拿232的灵敏性也非常的高,直接用主机推动就能带来非常理想的效果。

使用电脑做调音处理。

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两台诗芬尼MA
90.4四路功放负责推动整个声场,出来的音质更加清晰动人,中低频的输出也变得十分够力,给你更完整的音乐体验。放置在座椅下面,合理化利用空间。

低音隐藏安装于座位之下。

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后声场则选择Sinfoni诗芬尼S62两分频套装作为辅助声场,两台Sinfoni诗芬尼MA120.4四声道功放做前后声场驱动,一台德国禾弦1500.1功放推动德国威玛仕10寸超低音。一套好的三分频系统,凭借其天然特点,可以自然流畅地把交响乐演绎得真实自然,无论是声场的深度及开扬度,还是中频的量感和应有的细节,都可以一一得以表现。

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此次音响改装采用的是原位安装,这可以减少对原有线路的改动,同时又能够实现音响品质的提升,这种改装方式非常适合想要提升音响品质,但又不想破坏原车结构的车主。

在音源端,改装技师为汽车主机添加了一台卡莱维尔帝461A2音频处理器,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音源更加的干净细腻。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为前声场喇叭,添加了一台意大利史泰格ST401
四路功放。

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功放的安装,整齐明了,井然有序。

改装配置清单:前声场:海螺三系
/功放:骇客150.6/低音:马来西亚爱威V5/处理器:阿尔派0815S/隔音:
四门隔音

改装配置清单:音源:原车主机/前声场喇叭:德国RS-Energy200-3(3分频对位换装)/后声场喇叭:丹拿232(2分频对位换装)/四门隔音:日本中道Q-mat隔音

升级完成后的汽车音响系统,从外观上来看没有丝毫改动过的痕迹,但是试听音乐效果,汽车播放出来的音乐真实饱满、层次感分明,将音乐的品质提升到了一个新的档次,车主对升级后的音响效果也很满意。

改装完成调试后的现代格锐音响效果:用明亮清澈,细节刻画出色,富有弹性和张力的声音征服了车主的耳朵,让车主原本平凡的旅途变得多姿多彩,Sinfoni诗芬尼S163三分频套装喇叭的音质风格是质感强烈、纹理清晰,人声的颗粒感和弹性非常突出,在整体顺滑的同时,泛音袅袅,对每一个吐字是一种精致的表现,还原音乐饱满度和细腻度却十足的好。

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改装配置清单:主机:原车主机/前声场喇叭:德国RS音符200-3(德系车专用三分频套装喇叭)/前声场功放:意大利史泰格ST401
四路功放/处理器:卡莱维尔帝461A2

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诗芬尼Pro6.8处理器对主机输出的音频信号进行处理,优化音质。为了有更好的低音效果但又不占用车内的空间,给车主推荐了禾弦超薄低音炮安装在座椅底下,不占空间。

现代格锐音响改装配置:音源:先锋P99主机一台/处理器:德国喜力仕DSP一台/前声场:Sinfoni诗芬尼S163三分频套装喇叭一套/后声场:Sinfoni诗芬尼S62两分频套装喇叭一套/功放:Sinfoni诗芬尼MA120.4两台/低音功放:德国禾弦1500.1功放一台/超低音:德国威玛仕10寸超低音一只/隔音:全车隔音/改装店家:惠州精至汽车音响改装店
联系方式13751551027

诗芬尼Pro6.8处理器和禾弦超薄低音炮安装。

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到此这次改装已经完成了,经过改装技师的精心调试,各频段衔接自然,声音圆润通透,音乐细节表现突出,将歌曲中所表达的情感演绎的淋漓尽致!而全车隔音具有优异的强制性减震隔音功能,可更好的抑制来自车本身或者外在条件所产生的噪音污染,而且具有优秀的抗老化能力,给这套音响听歌环境打造的更佳的舒适!

丰田普拉多改装配置清单:处理器:诗芬尼pro
6.8/前声场:德国RS能量三分频/后声场:意大利诗芬尼S61/功 放:诗芬尼MA
90.4:两台/低 音:禾弦超薄低

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