图片 10
未分类

没有疑问要铭记在心的7种路段转弯本事

驾考科目三转弯技巧有哪些?在科目三中(俗称路考),严格规定了考试时驾驶车辆的里程。而新规规定,大型客货车考试里程不少于20公里,其中,

  大家都晓得2019年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中,如果遇到不同路况,开车应该如何正确转弯呢?

科目二快速掌握攻略之——直角转弯

新手由于对路况不熟悉、对车的掌握不熟练,容易出现这样那样的问题,特别是拐弯时,容易拐不过去或者压到马路。特意为大家总结了新手开车拐弯的技巧,一定要牢记哦!

科目三路考又称大路考,主要是因为科目三模拟的是驾驶员实际上路行驶的情况,所以在科目三的考试路段,并不总是一条直线开到底的。

驾考科目三转弯技巧有哪些?在科目三中(俗称路考),严格规定了考试时驾驶车辆的里程。而新规规定,大型客货车考试里程不少于20公里,其中,白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里。其中很多人都为驾考中的转弯感到头疼。下面,小编就与大家分享不同路段转弯攻略。

  受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

直角转弯并没有什么技术含量,只需要做到对线准,转弯快,速度稳,外加良好的心理素质,通过下面的方法,同学们一定会在短时间内很好的掌握这内容。

图片 1

今天小编就为大家讲解一下,科目三路考中的几个关键项目。

  受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

  街道或出入大门的转弯

我们首先了解一下直角转弯的考核要求:

1、右拐时尽量拐小弯:

一、关于起步

  街道或出入大门的转弯

  驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50――100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

1.评分标准

右拐时,有时会遇到直行的会正在行驶的车辆,像十字路口,这时你要拐弯就要拐个小弯,这样不会影响直行车辆正常行驶,否则会阻碍他人的。

图片 2

  驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,
密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

  狭窄道路上的转弯

任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

2、左拐弯尽量拐的幅度大一些:

1、起步流程

  狭窄道路上的转弯

  驾驶员应视道路情况在开始转弯前50――100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。

中途停车,扣100分

因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去。

1、挂挡(一挡)

  驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。

  叉路口的转弯

2.场地要求:

图片 3

2、喇叭(按喇叭,警告周边的车或人)

  叉路口的转弯

  左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。

3、控制好方向盘:

3、转向灯(开左转向灯告知后方来车)

  左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

  浓雾、风沙天的转弯

3.考核要求

拐弯时,方向盘的控制很重要。如果想拐小弯,要把方向盘尽量打死,等拐过弯后再慢慢回正方向;想拐大弯,则要慢慢的打方向即可。

4、看左右及车内后视镜(确定一下后面是否有车来,以免在起步后发生危险)

  浓雾、风沙天的转弯

  驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。

驾驶员要正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差,顺利通过直角弯。

4、城镇街道或出入大门的转弯

5、半离合(使得车辆在起步时有动力向前走)

  驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。

  雨雪泥道上的转弯

下面重点来讲一讲如何通过直角转弯。

转弯前在50-100米内减速,用转向灯表示行进方向,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。

6、稳住油门,使得转速表值达1000转/分以上点(这样车辆就会有着源源不断的动力向前走)

  雨雪泥道上的转弯

  驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

直角转弯,需要通过以下几个步骤。

5、岔路口的转弯

2、常见错误

  驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

  陡坡处的转弯

1.车辆通过离合控制减速,缓慢前进,用车辆的左雨刷器节点去对准右边的黄色实线,方向盘在对线过程中,小幅度,多频率,一旦对上,立刻回正,(将两手放在9点和3点位置),连续观察,对线,观察,对线,只要速度够慢,时间充足。通过多次调整,使节点基本在黄线上以直线前进,此时你的右侧车轮是贴着右黄线大约30CM以内。

左转弯时,驾驶员要看清道路禁行标识,提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物。

起初的最常见的错误无非就是发动机熄火,而出现发动机熄火主要的原因无非是:

  陡坡处的转弯

  临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。

此时最关键的一步来了。先上图。

6、浓雾时的转弯

1、踩死刹车时,离合器未曾踩到底;

  临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。

  傍山险路上的转弯

图片 4

驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,适度使用喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。

图片 5

  傍山险路上的转弯

  因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。

这个点,就是成败的关键了。。

图片 6

2、起步时,离合器未能保持好半离合状态。

  因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。

  总之,车辆在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!

2.当拐点和此点对齐时,迅速向左打死方向。的距离,到点方向盘打死后从后视镜中观察后车轮与拐点距离,按个人可调成两指,一指或到点就打死。这里再插一句,对点时后脑勺要紧贴靠背,不要低头看点,否则会出现看点不准的情况。

7、陡坡处转弯

3、解决方法

  总之,车辆在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!

3.当车头回正时,向右打一圈半,此时车辆回正,驶出考试区,进入下一考试项目。

临近弯道时,要减速、鸣号慢行,手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过,而需倒一次车后再转弯,增加危险性。

① 在踩死刹车前,一定要事先将离合器踩到底;

12下一页

就是这样,学会了吗?

图片 7


起步中,事先将离合器停留在半离合中,同时稍微给点油门,其后油门踏板右脚给多少力,左脚松抬离合踏板就松开多少力。

图片 8

针对在转弯时出现的问题,汽车厂商也都在自己的车上做了很多工夫。一般来说,四驱车在转弯性能上都会有不错的表现,带EPS的转向系统,其转弯性能也十分出色。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转,及时回方向,转向角度要视实际情况而定,避免意外事故发生。

二、关于加速减挡

图片 9

升挡位必须一挡一挡的加,不可跳级加挡;

减挡是可以跳减挡位。

长时间的低速挡位行驶,没有把握好挡位的切换也容易被扣分;

同时怎样的速度就跟上怎样的挡位,正常的行驶速度是3挡;

当语音提示加减挡操作的时候,没有在相应的路段时间内完成。

三、关于转弯

图片 10

转弯中注意事项:

注意红绿灯的变化(右转弯圆形红绿灯不用停车,右转有右转箭头的红灯,必须停车等待转弯);

注意转弯中避让行人,避让直行车辆,右转避让左转弯车辆;

转弯中注意摆头动作,注意挡位不要挂错,左转弯中1加至2挡转弯;

右转弯在无需等待红灯的前提下或前方没有车辆的情况下,车辆需在2挡内过弯,如前方有车或是等待后起步,可以一挡过弯)。

转弯时易发生的错误:

1、不减速减挡(最好减到1、2档)

2、不左右观察

3、减错挡位

4、开错车道

想观看科目二科目三视频教学?关注我们公众号:国产粉集中营
小编整理了大量科目二科目三的练车视频,以及各分解动作,希望做广大学科目和科目三的同学有帮助
,关注我们的官方公众号:kjmx888
回复:科目二或是科目三,即可获得,可以在线观看和下载
,听说正在练习科目二和科目三的同学都关注了,就差你了

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章