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通用与五十铃谈判 或收购五十铃10%股份

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据路透社报道,当地时间2月28日,通用汽车表示,计划将其通用汽车东非公司的多数股权出售给其日本合作伙伴五十铃汽车公司。

据美国底特律新闻网援引《日经产业新闻》周日报道,通用公司与五十铃汽车公司展开谈判,希望收购五十铃汽车公司百分之十的股权。对此,通用汽车公司未予置评。

消息人士:通用或出售上海通用股份以筹资

通用汽车宣布,他们将把持有的7.9%的日本五十铃的股份全部出售,但是它们之间的合作还将继续。据悉,有三个买家接手这些股份,他们是日本两大商贸巨头三菱和伊藤忠商事,以及瑞穗金融集团下属的瑞穗实业银行。在完成此次交易后,他们在五十铃的持股数将分别达到3.7%、4.2%和3.7%。

盖世汽车讯
据路透社报道,当地时间2月28日,通用汽车表示,计划将其通用汽车东非公司的多数股权出售给其日本合作伙伴五十铃汽车公司。

通用汽车东非公司位于肯尼亚,是由通用汽车和肯尼亚政府合资成立。其中,通用集团持有57.7%股份。该公司生产五十铃品牌卡车,出售进口的雪佛兰品牌车辆,九成的销量是来自五十铃品牌。

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外电最新消息,通用汽车公司已经与中国上汽集团进行商谈,讨论出售通用在上汽通用合资公司中的股份或其他资产以筹措资金。

在此次交易中通用预计将从中得到3亿美元,但每股397日元的价格比五十铃周二的股市收盘价低了9.8%,可见通用对现金的急需程度。这笔钱将用于其在北美地区的复兴计划。一直以来,通用持有大约9009万美元铃木的股份,通用每年要从五十铃购买价值1830亿日元的零部件及其他产品,占到后者销售额的1/5以上。撤股五十铃,也意味着通用和这家知名卡车制造商长达35年的资产联盟彻底瓦解。但是,通用的首席执行官瓦格纳说:“通用与铃木之间35年的合作关系十分紧密,我们将继续我们的合作,我们将保持和铃木在许多领域内的战略合作。”

通用汽车东非公司位于肯尼亚,是由通用汽车和肯尼亚政府合资成立。其中,通用集团持有57.7%股份。该公司生产五十铃品牌卡车,出售进口的雪佛兰品牌车辆,九成的销量是来自五十铃品牌。

五十铃在声明中指出,该公司将成为其一家子公司,业务将聚焦于扩大销售以及改善售后服务。其中,售后服务是五十铃2018年前中期商务规划的重要关注点。

路透社引用《日经产业新闻》报道,通用和五十铃计划合作,在亚洲、中美洲以及南美洲建厂,二者有望在今年夏天达成协议。通用汽车发言人阿兰·阿德勒(Alan
Adler)表示:“我们一直告诉人们,我们还有很多事要谈,对于这件事我们不承认也不否认。”

通用计划向印度市场引入五菱微面等车型

业内普遍认为,此次交易对五十铃有益,因为无论是三菱还是伊藤忠商事,都和五十铃建有长期密切的商业合作关系。不过也有分析师称,五十铃最终还是需要一个战略合作伙伴以维持业内竞争力。而对通用来说,此番从其最重要的日本战略合作伙伴——五十铃的撤股,也标志着它从日本汽车资本界的全面退出。此前,通用已先后卖掉了在富士重工和铃木汽车中的股份。

五十铃在声明中指出,该公司将成为其一家子公司,业务将聚焦于扩大销售以及改善售后服务。其中,售后服务是五十铃2018年前中期商务规划的重要关注点。

一位通用发言人表示,放弃在肯尼亚公司的股份实际上是理所当然的,与公司集中资本在可盈利市场的全球目标是一致的。然而肯尼亚汽车市场较小,每年总销量约为3万辆左右。

2006年,通用公司以3亿美元的价格抛售了其所持7.9%的五十铃股份,以此度过财务难关。通用与五十铃的商业合作关系包括共同研发和制造卡车和柴油发动机。早在1971年,通用就开始持有五十铃的股份。

在中国畅销多年的上汽通用五菱微型卡车与微型面包车可能不久后就将在印度市场生产或发售。

一位通用发言人表示,放弃在肯尼亚公司的股份实际上是理所当然的,与公司集中资本在可盈利市场的全球目标是一致的。然而肯尼亚汽车市场较小,每年总销量约为3万辆左右。

在首席执行官Mary
Barra的带领下,通用汽车不断革新,并逐渐减少美国和中国以外的运营中心数量。目前,通用汽车正在与标致雪铁龙商讨出售其欧洲运营中心的事宜,在俄罗斯、澳大利亚、印度尼西亚和泰国也实行了关闭或缩减运营中心的措施。此外,虽然销量在缩减,但是在积极改善投资资本回报率和盈利能力。

通用汽车和五十铃在美国俄亥俄州Moraine建立了名为DMAX的合资公司,该公司主要生产重卡与全尺寸货车的大型柴油发动机车。该公司成立于1998年,通用汽车拥有这家公司60%的股权。

日产、本田2010年春将大幅减少毕业生招聘

在首席执行官Mary
Barra的带领下,通用汽车不断革新,并逐渐减少美国和中国以外的运营中心数量。目前,通用汽车正在与标致雪铁龙商讨出售其欧洲运营中心的事宜,在俄罗斯、澳大利亚、印度尼西亚和泰国也实行了关闭或缩减运营中心的措施。此外,虽然销量在缩减,但是在积极改善投资资本回报率和盈利能力。

据报道,五十铃还在南非和沙特阿拉伯销售商用车,其在中东和非洲的整体销量占其全球销量两成左右。

主要生产卡车,公交车,乘用车发动机和工业柴油发动机的五十铃汽车公司对此传闻不发表评论。

日本汽车制造商日产和本田公司周四分别宣布,2010年春季将大幅削减毕业生的招聘人数。

据报道,五十铃还在南非和沙特阿拉伯销售商用车,其在中东和非洲的整体销量占其全球销量两成左右。

路透社报道这一交易可能会导致丰田出售所持五十铃5.9%的股份。丰田北美管理层未予置评。

通用克莱斯勒“临时抱佛脚” 向竞争对手学降成本

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在通用与克莱斯勒向美国政府提交生存计划大限之日即将到来之时,有消息传出通用与克莱斯勒已经委托第三方机构向其国外竞争对手们“讨教”如何控制劳动力成本的详细办法。

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