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万里GreatWall猎豹CS6实现在越南社会主义共和国组装生产

从乌克兰传来最新消息,8月23日,完全由当地汽车组装厂生产的240辆长城哈弗和180辆长城风骏驶下总装线,同时在乌克兰上市。该组装厂由长城汽车与乌克兰最大的汽车经销商亚特兰特-M公司共同出资组建,主要生产哈弗、风骏,年组装能力达到10000台以上。组装厂的组装目标是预计到今年底达到2278台,2008年达到3692台,2009年达到5200台。

威尼斯正规官网 ,新华网专电
记者从长城汽车公司了解到,日前,完全由越南当地汽车组装厂组装生产的长城哈弗CUV下线,并同时在越南上市。

从越南南定市传来最新消息:2月10日,完全由当地汽车组装厂组装生产的长城哈弗CUV伴随着机器的轰鸣声驶下总装线,并同时在越南上市。该组装厂由越南DUC
PHONG公司出资建设,生产哈弗、嘉誉MPV等产品,年组装能力达到3000台以上。
据悉,09年初,长城汽车与DUC
PHONG公司签署协议,双方共同合作在越南生产销售部分长城系列车型。在整个的合作中,DUC
PHONG公司负责当地的生产销售,长城负责提供技术和KD组件,并外派技术人员进行指导,对组装的车进行质量把关,确保将高质价比的长城汽车提供给越南用户。据了解,DUC
PHONG公司是长城汽车在越南的第二家组装厂。

长城风骏5欧洲版上市 售7.58-10.98万元

近日,从长城汽车官方获悉,新款长城风骏6皮卡正式上市,共推出2种动力8款车型,售价区间为8.68-11.48万元。新款风骏6皮卡采用了新的家族式外观风格,内饰舒适性更出色,同时配置水平有所提升。

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去年11月长城风骏7在国内正式上市,并于今年5月和6月分别发布汽/柴油双国六车型,成为全球皮卡领域内最为绿色环保的皮卡之一。近日,笔者从乌克兰媒体获悉,长城风骏7在乌克兰Argo-Auto车展上正式上市。

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这家组装厂设在越南南定市,由越南DUCPHONG公司出资建设,生产哈弗、嘉誉MPV等产品,年组装能力达到3000台以上。

DUC
PHONG公司是一家涉及汽车组装销售、零部件生产的专业销售汽车进口集团,目前在越南拥有44家销售网点,覆盖越全境的汽车销售网络已基本形成。该公司负责人武廷玉表示:长城车型能够很好地适应越南的市场需求,尤其是哈弗,就做工来说,与韩国、日本的车相比丝毫不逊,外观设计时尚、大方,受到越南的欢迎,对当地其他品牌产生了很大冲击。与长城汽车的合作将提升我们在越南市场的竞争力。

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据悉,2007年2月9日,长城汽车与亚特兰特签署协议,双方共同合作在乌克兰生产销售长城系列车型。在整个的合作中,亚特兰特负责当地的生产销售,长城负责提供技术和SKD组件,外派专业技术人员进行指导,对组装的车进行质量把关,确保将高质价比的长城汽车提供给乌克兰用户。

据介绍,今年初,长城汽车公司与DUCPHONG公司签署协议,双方共同合作在越南生产销售部分长城系列车型。在双方合作中,DUCPHONG公司负责当地的生产销售,长城负责提供技术和组件,并外派技术人员进行指导,对组装的车进行质量把关,确保将高质价比的长城汽车提供给越南用户。据了解,DUC

在谈到为何首先选择生产哈弗车型时,长城驻越技术人员自豪的说:“哈弗是中国SUV市场冠军车型,也是出口量最大的SUV车型。目前这一品牌已成为世界共有,成功销往世界128个国家和地区,出口区域已涵盖欧盟、非洲、中东、俄罗斯、东南亚、中南美洲及加勒比海等地区。”

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亚特兰特是一家代理奥迪、丰田、大众、福特等18个汽车品牌的专业销售进口汽车集团,具有18年的汽车销?及服务经验,是与长城合作多年的经销伙伴。该公司负责人德米特里•巴拉诺夫斯基表示:长城车型能够很好地适应乌克兰的市场需求,尤其是哈弗,受到乌克兰用户的欢迎,对当地其他品牌产生了很大冲击。巴拉诺夫斯基还表示与长城汽车的合作将提升该公司在乌克兰及整个独联体市场的竞争力。

PHONG公司是长城汽车在越南的第二家组装厂。DUCPHONG公司是一家涉及汽车组装销售、零部件生产的专业销售汽车进口集团,目前在越南拥有44家销售网点,覆盖越南全境的汽车销售网络已基本形成。

据长城汽车东南亚区市场负责人介绍:长城汽车从2005年进入越南市场,经过近四年的市场开发,市场占有率逐步提高,发展势头良好。

风骏7在乌克兰采用了“Wingle7”的英文译名,并将成为乌克兰皮卡市场中最具吸引力的中高端皮卡,乌克兰当地媒体均称该车为专业级的、SUV级的、高端的皮卡产品。

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据长城汽车公司东南亚区市场负责人介绍,长城汽车从2005年进入越南市场,经过近四年的市场开发,市场占有率逐步提高,发展势头良好。去年9月以来,越南汽车市场也受到了金融危机的冲击,销量严重下滑。面对困难,长城汽车公司积极了解当地经销商的困难,派出技术人员协助外商进行组装;尽可能对经销商进行融资支持,采取更加灵活和方便的结算方式。除此之外,长城还针对当地市场需要,积极拓展产品的品种,对海外经销商新产品的进货政策提供额外支持,促使新产品尽快推广到当地。

去年9月以来越南汽车市场也受到了金融危机的冲击,销量严重下滑。面对困难,长城不等待,主动出击,积极了解当地经销商的困难,派出技术人员协助外商进行组装,给予他们增强战胜危机的信心;尽可能对经销商进行融资支持,采取更加灵活和方便的结算方式;除此之外,长城还针对当地市场需要,积极拓展产品的品种,对海外经销商新产品的进货政策提供额外支持,促使新产品尽快推广到当地终端。据了解,目前在国内销售火爆的炫丽也将于近期登陆越南市场。与其他品牌不一样的是,长城在“质”上取得了突飞猛进的发展,已由过去的“单纯的整车贸易”转为“系统地做海外市场”,品牌建设、销售和服务网络拓展、技术输出、建立配件中心库、海外建厂等项目全方位展开。2008年在严峻形势下,长城全年出口金额、出口数量不降反升,出口5.5万辆。此次在越组装,是继在俄莫斯科、乌克兰、伊朗、印尼等组装厂之后的又一家海外组装厂。

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据了解,长城汽车自2004年开始进入乌克兰市场,经过近三年的市场开发,已累计销售4000多台,
2006年销售增长率达到356%,销售长城SUV、皮卡全系列车型,目前,长城在乌克兰SUV市场占有率约为25%,皮卡市场占有率约为16.82%。

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长城汽车海外市场部负责人邢文林表示,长城自1998年进军海外市场,以稳健经营著称,销往全球108个国家,其中实现批量出口的高达70多个国家,一直保持强势增长,是出口金额最多的自主品牌之一。今年上半年长城出口达到了2.2万辆。预计到年底,实现?质量的出口4万辆。

动力配置等方面,乌克兰市场的风骏7和国内完全一致。搭载GW4D20D柴油机,最大功率为143PS,峰值扭矩315N·m/1400-2800rpm,配合6挡手动变速箱,百公里油耗可低至7.6升。黄金动力组合与全地形电控四驱系统相配合,越野能力比专业SUV丝毫不差。

在开拓海外市场方面,长城在“质”上取得了突飞猛进的发展,已由过去的“单纯的整车贸易”转为“系统地做海外市场”,品牌建设、销售和服务网络拓展、技术输出、建立配件中心库、海外建厂等项目全方位展开。此次在乌克兰组装,是继在俄罗斯、越南、伊朗、印尼等组装厂之后的又一家海外组装厂。

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在整车安全性配置上,有倒车影像、倒车雷达、TPMS胎压监测、博世第9代ESP、HHC坡道辅助、BA刹车辅助等,还有6安全气囊、CCS定速巡航、跟随回家功能、高强度笼型车身等安全防护,全方位做到智能安全。

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此外,乌克兰市场对皮卡进行改装非常普遍,不少乌克兰媒体认为风骏7拥有非常好的改装尺寸和基础,买回家后可以任意改装,能够成为商业用户的优秀助手。值得注意的是,风骏7在乌克兰的起售价为638400赫夫米,约合人民币15.7万元,远超国内车型的起售价。

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