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国人因卖安全带插扣在扶桑被抓!

现在越来越多的车有了安全带报警系统,但很多司机既不愿系安全带,又不愿受车内提示音干扰,于是一种简易的消声插扣悄然成为郑州汽车用品店的新宠,专家表示使用安全带消音器不仅会损坏安全带锁芯,而且将会为安全行车埋下隐患。

据中国之声《央广新闻》报道,现在越来越多的车有了安全带报警系统,但很多司机既不愿系安全带,又不愿受车内提示音干扰,于是一种简易的消声插扣悄然成为郑州汽车用品店的新宠,专家表示使用安全带消音器不仅会损坏安全带锁芯,而且将会为安全行车埋下隐患。

[汽车 技术体验]
国人不喜欢系安全带的“习俗”,除了安全意识淡薄外,还有一个重要原因就是觉得系上它会有束缚感,不舒服。而这次我所体验的安全带新技术恰好解决了这个问题,最重要的是在紧急时刻,它依然可以为乘员提供最大的保护。

这时,很多轿车都配备了安全带报警系统。假如司机在驾驶阶段中达到一定速度,汽车就会自动发出“嘀嘀嘀”的报警声,这让那些不喜欢系安全带的车主觉得很烦。于是,一种能骗过汽车,消除报警声的安全带插扣成为了汽车用品店的新宠。

前两天大炮我看到这么一个新闻:

今天下午来到郑州市北环汽配大世界,看到多家汽车用品商店内都在销售汽车安全带插扣,售价大都在5元到35元不等。一批发商告诉记者,这种汽车安全带插扣一天批发多则几百个,少则几十个,非常受消费者欢迎。其工作原理就是替代安全带插在安全带插孔里,让安全带报警系统不再报警。但由于这种插扣的尺寸并不精确和标准,长期使用可能会损害安全带锁芯。发生突发事情时,可能会使安全带失去作用。

记者今天下午来到郑州市北环汽配大世界,看到多家汽车用品商店内都在销售汽车安全带插扣,售价大都在5元到35元不等。一批发商告诉记者,这种汽车安全带插扣一天批发多则几百个,少则几十个,非常受消费者欢迎。其工作原理就是替代安全带插在安全带插孔里,让安全带报警系统不再报警。但由于这种插扣的尺寸并不精确和标准,长期使用可能会损害安全带锁芯。发生突发事情时,可能会使安全带失去作用。

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由于这种插扣既可免去系安全带的麻烦,又可以让安全带警报装置“失声”,因此很多车主愿意花上10元左右,达到“一扣永逸”的目标。殊不知,这种掩耳盗铃的做法为车内乘员的安全埋下了巨大隐患。

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安全带是驾驶员行车安全的保障,关键时刻会起到救命的作用,安全带和安全气囊作为一种保护设施,是配套使用的,如果不系安全带,一旦发生交通事故,安全气囊的作用就会明显下降。

安全带是驾驶员行车安全的保障,关键时刻会起到救命的作用,安全带和安全气囊作为一种保护设施,是配套使用的,如果不系安全带,一旦发生交通事故,安全气囊的作用就会明显下降。

这项名为“零压迫感智能安全带”的技术由中沃沃龙汽车安全技术有限公司开发,该技术在世界尚属首例,我想正是国人对安全带的漠视,才极大地推动了它的问世。特别是对于那些通过使用安全带插扣来“蒙骗”车辆安全带未系提醒功能的朋友来说,也许他们会从此放弃这种做法。

车主:

新闻说,有两位中国老哥在日本境内,将安全带插扣卖给了日本人,后来被以销售器具以协助非法改造车辆,协助他人违反《道路运输车辆法》的罪名被逮进去了!

据了解,不系安全带已成为仅次于超速行驶和酒后驾驶造成道路交通死亡事故的第三大原因。在一次可能导致死亡的事故中,系好安全带能使车内人员生还的几率提高60%。所以提醒广大驾驶员和乘客,请自觉地按规定系好安全带,最大限度确保自己和他人生命安全。

据了解,不系安全带已成为仅次于超速行驶和酒后驾驶造成道路交通死亡事故的第三大原因。在一次可能导致死亡的事故中,系好安全带能使车内人员生还的几率提高60%。所以提醒广大驾驶员和乘客,请自觉地按规定系好安全带,最大限度确保自己和他人生命安全。

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只图方便没想那么多

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零压迫感智能安全带共有四大特点,下面我来一一进行解读。

开车要系安全带是常识,可很多司机偏偏不在乎,有的还作出了掩耳盗铃的做法,用安全带插扣来忽悠汽车,以达到不系安全带汽车也不报警的目标。

安全带插扣是模仿安全带金属插头部分的一个东西,通过插入安全带插口,让车辆误以为你已经系上安全带了,就不会再有警报声了。

零压迫感

目前,编辑走上街头调查安全带插扣的使用状况。在市区大北街十字路口,编辑发现等候交通信号灯的13辆轿车中据得知,只有1位司机系了安全带,有7辆车使用了安全带插扣。有的司机在编辑的提醒下,系了安全带,有的司机却满不在乎。

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这项技术是在传统安全带的基础上加以改进和升级的。从外观上看,其与普通安全带并无二致,织带的材质也同样为没有弹性的涤纶,而其之所以能实现无压迫感的玄机就在于安全带的收卷器和卡扣。

“车速较大时系安全带才有效嘛;而在车速较低时,没有使用安全带的必要,经常在市区内开车,想开快也开不成。系上安全带不舒服,报警声让人心烦,买个插扣插上就得了。”车主陈雷告知编辑。

这玩意在中国,虽然不是明令禁止的东西,但是它的安全隐患是非常大的。就连淘宝也是禁止销售的。

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而在一旁的车主罗女士说,她开车不系安全带的原因是怕安全带将她的衣服弄出褶皱,因此当朋友把安全带插扣推荐给她时,她毫不犹豫就买下了。这个理由在很多女性驾驶者那里都得到了认同。

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由于涉及技术保密的原因,此次技术人员并没有向我们展示收卷器的具体结构,不过这套系统的功能是完全依靠机械装置来实现的,只需将这个神秘的机构安置在普通安全带的收卷器内即可实现相应的功能。

“通常状况,我只有在快速公路上才系安全带,特别是天气热时,系安全带很不舒服。”一位马自达6的车主说。

发明这玩意儿完全就是间接灭口啊!大炮劝大家还是不要用这个东西,平常上路必须要系好安全带,习惯了就不会再感觉到勒的慌了。

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商家:

说实话,大炮也想让咱们国家像别国一样,让生产、销售这种东西的人能受到法律的制裁

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安全带插扣受车主青睐

危险的汽车用品

通过对比可以很容易地看出零压迫感安全带的特殊之处:在系好安全带后,用手稍稍的将安全带再多释放一些,放手后传统安全带会自动收回并始终保持勒紧的状态,而零压迫感安全带则可以保持释放的状态,正是这种松弛和自由,使乘员不会产生任何束缚和压迫感。

百事达、纳斯里、车德克……编辑在某网站输入“安全带插扣”5个字,便弹出数万条销售此类产品的信息,编辑查看了某些商家的交易记录,有的已数百上千条。可想而知,这块小小的插扣对广大车主的吸引力。

除了安全带插扣,今天在跟大家说说几个用着很“方便”,却很危险的汽车用品。

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不仅网上如此,安全带插扣在我市不少汽车用品店依然销售火爆。

安全带限位器

由于通过自己的主观意愿去多释放安全带往往并不科学,所以这套安全带机构在卡扣的位置设计了一个小装置,它可以用来完成多释放安全带的步骤。具体操作时只需将它向下压,这样它会带着安全带向外释放,松手后,卡扣会恢复到原位,安全带就可以保持在松弛的状态了。

“老板,我想买一个安全带插扣,就是那种插上去汽车报警会消除的。”4月6日,编辑以顾客的身份走进了处于市区某家汽车用品店。见编辑对安全带插扣感兴趣,老板兴冲冲向编辑介绍起来。

跟安全带插扣差不多的一种东西,叫做安全带限位器

紧急预紧

“这种水钻的要50元,普通的8元。材质有卡通的、布艺的、橡胶的,造型有变形金刚的,有汽车标志的,看你喜欢哪种。”据老板介绍,买这种插扣的人挺多,周末可以卖掉十几个,“很多人买了车,都愿意配个漂亮的插扣,比较轻松、省事,也便宜。既然顾客有需要,我们就进货。”

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为了营造出无压迫感的状态,必然会导致安全带与身体之间存在着间隙,但是这在事故中会降低安全带本应起到的束缚作用。技术人员自然明白这个道理,所以该装置在碰撞最开始的那一刻,安全带便可迅速恢复到正常勒紧的状态,也就是说回到普通安全带应有的状态,然后乘员在身体向前冲的过程中,安全带再发挥其自身束缚乘员躯体的作用。

编辑随后走访了市区康藏路以及市区沿江北路多家汽车美容保养店,相同发现了安全带插扣的身影,并且种类繁多,色彩多样,价格从5元到数十元不等,深受车主喜爱。

这玩意就像一个夹子,咱们平常系安全带的时候,多拉出来点,然后用这玩意儿卡住,安全带就不会自己缩回去了。

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交警:

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此外,车辆在急转弯、遇到颠簸路段、急刹车等情况时安全带也会迅速收紧。我想之所以会这样,就是因为机械装置无法分辨出是碰撞、颠簸还是其它什么情况,只要外部条件达到设计的阈值,安全带就会迅速收紧,收紧后乘员可以再次释放安全带,使其保持放松的状态。

使用安全带插扣要受处罚

这样一来,安全带也系上了警察叔叔和探头也看到咱们系着安全带了。最主要的是还不勒自己。

阻尼缓冲

尽管安全带插扣给车主带去了所谓的清静,但这样做无疑为行车安全埋下了隐患,同一时间也违反了相关法规。编辑从市公安局交警部门了解到,使用安全带插扣,等于没有系安全带,如此做法要受到处罚。

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现在很多安全带都有一个限力的功能,其通常被称为“限力式安全带”。由于碰撞发生时,出于惯性,人的身体会前冲,安全带用来限制人的身体移动。这样在高速情况下,安全带的这种束缚和压迫往往会对人的身体造成二次伤害,特别是与安全带接触的身体部位,如锁骨和一些内脏器官等。

“《道路交通安全法》明确规定,机动车在行驶时,驾驶人、车内乘员都应当按规定使用安全带。”市公安局雨城分局交警特勤大队相关管理人员介绍,只要车速超过每小时30公里,车辆撞击固定物或翻滚,没有固定的车内人员就有可能造成比较严重的伤害。假如在快速公路上安全带系或不系,很可能关乎生命安全。

但是,这样松松垮垮的安全带能安全吗?这个东西完全就是将自己的安全交给老天爷了。

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据该管理人员介绍,2012年2月,福建泉州地段发生了一起重要车祸,车祸中一家6口有5人不幸死亡。事故图片中,前排主驾和副驾座位旁边的安全带插扣上,各插着一个安全带插扣。尽管安全带不是引发交通事故的重点原因,但这件事仍给驾驶员敲响一个警钟。

较大的玻璃香水或摆饰

在此基础上,一些公司开发出带有气囊装置的安全带。碰撞发生时,安全带就像一个气囊来缓冲对乘员的强大压迫,但是由于技术和成本等原因,目前它还没有被推向市场。

据一名交警介绍,这时开车不系安全带的人很多。一些司机为了应付交警检查,不将安全带插在扣眼里,而是拉出来斜挎在胳膊上。他曾经遇到过一个司机居然挎了一个深色的书包,用书包带子假充安全带,这种掩耳盗铃的行为让他哭笑不得。

这种大玻璃座的香水或是类似摆件,我不想多说啥了,一句话:别放!真出了事故,没撞死,也被这玩意儿砸死了!

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警方提醒市民,依照《道路交通安全法》规定,司机驾车时一定系安全带。假如使用安全带插扣或者是不系安全带,一经发现,他们会按相关规定对司机进行教育或者处罚。

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这套零压迫感智能安全带系统在不影响传统“限力式安全带”的基础上,可以在勒紧的极限状态下,再多释放25mm,以起到一定的缓冲作用,至于为什么是25mm,这是经过大量试验验证的,这个数值太大起不到束缚作用,太少起不到缓冲阻尼的作用。

司机心中要有安全警戒线

​方向盘套

机械智能

一项调查显示,发生正面撞车时,系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%。不管是对乘车人还是驾驶人,安全带都是相对来说最轻松、最有效的安全保护措施,甚至可以说是用生命换来的教训。但这时真正认识到这一点的人并不多。

一些方向盘套看起来十分可爱,连我的少女心都要爆了。毛茸茸的方向盘套用起来又软、又暖和

所谓的机械智能,就是指该装置完全通过机械的方式来实现以上所有的功能。对于喜欢机械的我来说,我一直觉得通过机械的手段来满足一些复杂的设计需求是充满魅力的。

但是,很讽刺的是,每一个汽车厂家花了大量人力、物力来研究怎样采用安全带来保护乘客安全,车主在购车时也为此支付了相当的费用,当区区几元钱的一个插扣出现,这一切都失去了意义。

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机械装置有一个最大的好处就是它的可靠性相对较高,在电子技术如此发达的今天,车辆制动系统依然采用机械装置就是很好的例子(ABS仅起到相关辅助作用,其失效后不影响刹车)。根据目前国际通行的安全带检测标准,一个安全带必须要经得起十一万次的标准检测。根据技术人员的介绍,目前该产品在内部已经按照标准通过检测,但是还没有拿到国家部门进行相应的安全认证。

其实,不管有多么血淋淋的惨剧出现,不管交警怎么苦口婆心劝导,甚至作出处罚,目标都只有一个——为了您和他人的安全。因此,不论是在快速公路,还是在城市街区,驾驶者心中要有一条安全警戒线,对于安全带的使用绝对不能心存侥幸心理。由于,有时候,危险就是在不经意中发生的。

但是就这破玩意的摩擦力根本不够啊!遇到紧急状况,方向盘很容易脱手、打滑。有很大的安全隐患啊。

由于该安全带的装置为纯机械结构,所以无论其使用的是金属还是塑料以及其它任何材质,都要遵守着热胀冷缩的物理定律。由于核心结构的零部件十分精密,这就需要在任何环境下都要确保其可靠性,因为这事关人命安全。技术人员也说到,该产品已经安装在一辆沃尔沃轿车上,并在漠河进行了低温可靠性试验且完全没有问题,目前正在进行70℃的高温环境模式试验来进一步验证其可靠性。

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量产计划和面向的市场

如果说冬天咱们怕冷可以戴副有防滑功能的手套,这样又保暖又安全,多好啊!

目前该产品还在进行最后的可靠性试验和相关验证,预计于今年7月正式推向市场,而该产品主要是通过代工的方式来实现批量生产。未来该产品主要面向两个渠道:一是各大主机厂;第二是通过与4S店或者上门服务的形式来实现产品的后期加装。而根据测试,后期加装这套安全带系统的时间成本只需20分钟左右。前面提到,当车辆遇到颠簸,急转弯等情况时,安全带就会收紧,如果后期通过加装的方式就可以对这套收紧机构的敏感度进行调整,以满足不同人士的需求,但其调整的极限依然要满足安全带应有的作用。

大炮上面提到这些最好都不要出现在咱们的车里啊!大家如果还想到啥不靠谱、不安全的汽车用品可以在下面留言,咱们一起来讨论一下啊!

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好了,今天就到这里啦!拜拜了各位,咱们下次见啊!

目前这套产品预估的价格在600—1200元之间,当实现大规模量产后,价格区间将会进一步下探。

总结:

体验下来,唯一觉得还不太满意的就是该机构相对比较敏感,也就是说当乘员因为一些动作而碰到安全带时就有可能导致其收回,我想对于其敏感度还可以进行适当的调整。其实这套产品对我并没有太大的吸引力,因为面对传统安全带的束缚,我表示毫无压力,但是对于更多安全意识淡薄且不愿意被安全带束缚的人们来说,可谓意义重大,所以说这个产品非常符合当前的中国国情,特别是对于那些以驾驶营运车辆为生计的朋友来说更是福音,也希望该产品的推出可以让更多人在上车后都可以主动的系上这最后的“救命绳索”。

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汽车技术很难懂?汽车设计太遥远?谁说的?这些内容也可以很有趣!

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