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为安全而生 AC Schnitzer改宝马4系警车

  德国改装工厂AC Schnitzer推出宝马4-Series Gran
Coupe改装作品,改装部件主要以外观上的碳纤维部件加注,将原厂的素雅风格变得更具倾略性,另外还提供三款避震套件与不同款式的轻量化轮圈作为客户选配部件。内装部分添加了AC
Schnitzer Balck
Line系列铝合金手刹与排挡杆。而车迷最为关心的动力调教部分,AC
Schnitzer则针对宝马4系的428i、435i、420i以及柴油版的420d提供了不同程度的提升等级。

宝马8系,来自AC Schnitzer改装

  宝马改装专家AC
Schnitzer近日发布了宝马2系的整组改装套件,包括碳纤维车身包围套件、轮圈、减振套件和动力系统等。

[汽车 动力改装] 宝马改装专家AC
Schnitzer一直在紧紧跟随宝马新产品的步伐,对于宝马每一款新车型,他们几乎都会马上跟进推出相关改装产品。在紧随宝马4系推出一些高性能改装方案之后,他们近日发布了用于4系更多车型的改装方案。

[汽车 改装资讯] 由德国著名改装厂AC
Schnitzer改装的一辆宝马428i警车,日前已经抵达巴塞罗那,并由DTM车手Bruno
Spengler在赛道上进行测试。在完成测试后将会交付给联邦德国警方,用于交通疏导、道路巡查等公路安全工作,可以说在某方面看它是为了安全而生的。

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  外观上,AC
Schintzer为宝马2系设计了碳纤维前唇、车后顶扰流板、碳纤维后扰流板和碳纤维扩散器。排气尾段也进行了更换,采用双边共四出的尾嘴设计。悬架方面共有三种选择,分为普通款、运动款和竞技款,车身高度调整范围在30-40mm左右,用户可根据自己的需求进行选择。

根据厂家提供的资料,新方案包括将宝马428i从245马力提高到294马力,将435i从306马力提高到360马力,甚至仅有184马力的入门车型420i都能提升到245马力。除了发动机电脑的调校以外,自然少不了AC
Schnitzer自有的排气系统,并有“Sport”、“Racing”和“Racing
Evo”三种不同方案可选。

AC
Schnitzer首先对这辆宝马428i的动力系统进行了升级,其搭载的2.0升涡轮增压发动机最大功率从原厂的245马力提升至294马力,峰值扭矩从350牛·米提升至420牛·米。因此,这辆AC
Schnitzer改装的警车可用5.7秒完成0-100km/h加速,这比原厂快了0.1秒。

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毫无意外,改装方案还包括将车身降低的运动减振器套装,能将前后分别降低10-25mm和5-15mm,带来更好的支撑力和更多的操控乐趣。同时,AC
Schnitzer还提供了可选装的车身包围套件,力求让每一辆4系都能凸显独特个性。

接下来,AC Schnitzer还为这辆警车换装了一组自家Type
VIII系列轻量化铝合金锻造轮圈,与之相配的是韩泰Ventus S1
evo²轮胎,尺寸为245/30
R20。此外,这辆车还换装了竞技级绞牙减振器,帮助其提升操控性能。

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改装大厂凭借雄厚技术实力总能以最快的速度研发出新款车型的改装产品,虽然4系还是一个新款车型,路面上的曝光率不高,但是随着时间推移4系保有量会逐渐增多,相信其中就会有几辆经过AC
Schnitzer的改装,我们应该很快就能看到了。

在外观方面,其最为引人注目的当属一身帅气的警车涂装和车顶的警灯。除此之外,AC
Schnitzer还为其准备了新的前后扰流板、后扩散器和车顶扰流板等。内饰方面,该车配备铝制踏板、新的钥匙链、定制脚垫和一个新的手刹拉柄。相信不久后,德国的道路上又多了一道亮丽的“风景”。

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AC Schnitzer推出宝马2系全组改装套件
//www.autohome.com.cn/tuning/201409/840103.html

家族新成员报到
抢先实拍宝马4系Coupe//www.autohome.com.cn/advice/201310/645943.html

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  配备的轮圈型号为Type
VIII,共有18、19、20寸三种尺寸可选,搭配的轮胎尺寸分别为225/40
R18,225/35 R19和235/30
R20。动力方面,220i的最大功率从原厂的184马力提升至254马力,M235i的最大功率从原厂的320马力提升至380马力。

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